重庆大学物流工程专业培养方案

㈠ 重庆大学的物流工程VS四川大学的物流工程

论综合实力，四川大学肯定是更胜一筹！总体来说四大名字更响，当然你在重庆不可以听到人们天天夸其它学校怎么好，不能灭身已威风长人家志气噻

㈡ 重庆大学物流工程

影响力不高，关键它是新专业，重庆大学08年才开设本科学士学位点的，开设学院为自动化学院，名称为物流工程。要说好的话，就去西南交通大学把，那里是西南第一家开设此专业的，还设有研究生，博士点。如果你已经被重庆大学录取的话，就还是安心上把，学校名头还是有一些的，相信到时候工作应该还是不难找，如果你成绩好的话就更别怕了，进学校了还可以转专业，重大的建筑、电气、机械都是很牛的专业，自动化也还不错

㈢ 重庆大学的专业有哪些

重庆百川租赁大学,提供重庆地区大学全部资源设备租赁

㈣ 重庆大学物流工程怎么样

物流工程属于重大自动化学院，只有两个班，我们辅导员也不能说明其就业率到底咋样，是一个新开的专业，不是物流管理专业

㈤ 大神们，10年物流管理专科毕业生，工作五年，现在想考重庆大学物流工程，在职研究生，双证的。可以考么

在职研究生双证的应该没有物流工程这个专业吧，全日制的可以读这个专业。或者是5月份的同等学力考试。1月份在职双证的考试一般都是专业学位，就是MPA,MBA，法律硕之类的。

㈥ 重庆大学自动化学院的物流工程的就业怎样

中国的物流比国际水平差的太多了，需要物流工程专业人才的企业一般都是国企和外企，当然能否进去也是个问题，但是最现实的问题是从最低层干起，没有经验你就和农民工一样，所以刚毕业找个好的平台从最基础岗干起是最好的选择

㈦ 西南财经大学物流硕士好还是重庆大学物流工程硕士好

其实两个学校都差不多。都是属于B类的大学，至于该怎么选择看你自己更加倾向于哪个学校。
A++浙江大学(985)，南开大学(985)，大连理工(985)，中山大学(985)，北京交通大学。

A+上海交通大学(985)，上海财经大学，大连海事大学，西南交通大学，首都经济贸易大学，华中科技大学(985)，中央财经大学，武汉大学(985)，厦门大学(985)。

A类北京航空航天大学(985)，东北财经大学，东南大学(985)，北京科技大学，同济大学(985)，北京师范大学(985)，北京物资学院，中南财经政法大学，北京工商大学，武汉理工大学，山东大学(985)。

B类吉林大学(985)，上海大学，西南财经大学，江西财经大学，中国海洋大学(985)，华东理工大学，中南大学(985，重庆大学(985)，上海海事大学，华南师范大学，暨南大学，深圳大学，天津理工大学，浙
江工商大学，南京财经大学，山西财经大学，郑州大学，宁波大学。

C类江南大学，福州大学，重庆交通大学，广州大学，华侨大学，广东商学院，仰恩大学，安徽大学，
太原理工大学，成都理工大学，上海工程技术大学，哈尔滨商业大学，大连交通大学，天津财经大学，上
海水产大学，重庆工商大学，长春大学，天津商业大学，天津师范大学，东华理工学院，怀化学院。

新阳光教育提醒：
据了解，在我国，我国首批“物流工程专业硕士学位”授权单位是福州大学，我国现代
物流业处在起步发展阶段，与发达国家相比有较大差距，除了市场环境、体制与机制等方面的原因之外，
包括物流工程硕士在内的中高级物流人才的紧缺。
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㈧ 重庆大学 在职研究生教育有物流管理/物流工程专业吗

可以报参加十月联考的GCT考试，本科毕业三年可以报名，一般是7月初网上报名，7月底现场确认，10月底考试。考数学、外语、语文、逻辑四科。GCT考试难度不是很大，但是题量很大，答题速度很关键，180分钟175道题。而且考试的范围比较广，复习起来困难。GCT主要考答题技巧和熟练度。希望我的回答可以帮到你。

㈨ 重庆大学物流工程研究生毕业好不好找工作

物流专业就是快递专业，本科专科的毕业了就跑快递，跑出成绩了就包片区做加盟经销商，硕士研究生毕业了，也可以去跑一跑快递，然后自己开快递公司或者收购、承包快递片区，这是最最直接的效益，如果只是为了找工作，那么建议去物流公司、供应链公司等做供应链管理或者物流管理助理，工作前景还是不错，只是工资初期不咋滴，只有做到大型物流的省级及大区域级的管理工资才会高起来，但是相对于本专科毕业生做的承包加盟商而言，差距也是比较明显的。
文凭不重要，重要的是工作能力及工作效率、营销能力。

㈩ 重庆大学自动化学院的专业简介

自动化学院是信息科学领域科学技术研究与人才培养的重要基地。具有博士、硕士、本科完整的教育体系。拥有控制科学与工程博士后流动站，控制理论与控制工程博士学位授权点，以及控制科学与工程学科下设的全部五个二级学科硕士学位授权点。
学院具有优良的教学及科研环境，基础条件好。拥有国家基础教学基地、省级重点学科、省级重点实验室、校级实验教学中心、校机器人创新基地、重庆大学罗克韦尔自动化实验室、西门子自动化实验室、物流工程实验室等一批优良的实验教学和科学研究基地。
学院下设三个系：控制理论与控制工程系、信息工程与自动化系、物流工程系，学院具有较强的师资队伍，学术梯队结构合理，中青年教师稳定，获得博士学位和归国留学人员占有较大比例。学院教职工85人，其中教授14人（博士生导师10人）、副教授25人。
学院现有两个本科专业：自动化专业和物流工程专业。
两个硕士研究生专业：控制科学与工程和交通信息工程及控制。 自动化专业由原“自动控制”、“工业电气自动化”、“工业自动化仪表” 三个专业合并组成。1998年根据教育部新的专业目录，统一归并成宽口径的自动化本科专业。在校本科生1000余人、除工程硕士外的各类硕士/博士研究生300余人。
培养目标：该专业培养的学生应具备电学基础（包括电子技术、电路原理）、自动控制理论及系统、检测技术与自动化仪表、电气驱动与控制、信息获取与利用、计算机应用技术与网络技术等较宽广领域的基础理论、基本知识和专业基础。可从事自动化和相关领域的工程实践、专业教育和科学研究。该专业培养体系与模式注重解决工程实际问题能力以及科技创新能力等综合素质培养，使学生成为具有坚实的专业基础、较强的外语能力、一定的组织管理能力等综合素质且精通于自动化领域的宽口径、复合型人才。
培养对象：本科、修业四年、授予工学学士学位。
主要课程：电路原理、电子技术基础、自动控制原理、现代控制理论、电机与电力拖动基础、电力电子技术、计算机硬件技术基础、运动控制系统、过程控制系统、计算机控制系统、信号与系统分析、检测技术及自动化仪表、计算机仿真、计算机网络、系统辨识基础、自动化导论等。
就业情况：在培养学生专业素养的同时，注重学生创新、交流、组织等能力的锻炼。学生具有较强适应性与灵活性，在人才竞争中优势更加突出，学生就业率均在95%以上。从2003年至2006年，自动化专业学生就业率分别为95.2%、96.5%、97.3%、99.1%。
该学院为了激励优秀学生和帮助贫困学生，大力争取社会力量设立奖学金、助学金。在学校各类专项奖、助学金中涉及自动化专业的多达15项，其中包括西门子奖学金、罗克韦尔奖学金、华为奖学金、海云天科技奖学金、奇瑞东方之子奖学金、聂荣臻科技奖学金、塔里木油田奖学金、路通校友奖学金等。
自动化专业学生能广泛适应科研单位、高等院校、企事业单位、高科技产业等单位的需要，可从事理论研究、开发应用、生产管理、系统设计、教学科研、工程技术等工作。 2007年经国家教育部批准重庆大学自动化学院设置物流工程本科专业，于2008年正式开始招生。
培养目标：该专业培养适应现代物流发展需要的、具备较宽广领域的现代工程科学和现代管理科学基本知识、系统掌握现代物流工程基础与专业技能的物流工程高级技术人才。其培养体系重视控制工程、机械工程、信息技术、计算机技术、网络技术与管理科学的综合应用能力培养，强调基础理论培养及实践技能的训练。培养的学生应具备三个层次的知识：电学基础、机械基础和信息技术基础等方面的基础知识；物流学、控制工程和系统工程等方面的专业基础知识；物流系统规划设计与评价、物流方案设计、物流信息系统设计和咨询服务、物流管理的先进技术与方法等现代物流专业知识与技能以及物流系统工程集成技术等。
培养对象：本科、修业四年、授予工学学士学位。
主干课程：电子技术基础、现代物流学、运筹学、系统工程、自动控制原理、检测技术与信号处理、物流工程、物流系统规划设计、物流系统建模与仿真、现代物流技术与装备、自动化仓储设计与管理、电子商务与物流信息化、自动化数据采集与监控、智能识别技术、决策支持系统、供应链管理、物流配送与运输规划。
就业情况：通过政产学研合作模式共建需求导向型物流工程专业，实现学生毕业与就业的零距离对接。学生毕业后能在专业物流企业、跨国公司、大型工商企业等各级物流部门、政府部门、科研院所和企事业单位从事物流系统规划设计、现代物流工程装备应用开发、物流系统集成与管理、物流工程决策与管理等相关工作。