道路交通专业

⑴ 道路交通专业在今后发展中的前景怎么样

毫无前景可言,建议别读这个专业了,除非你能保证能找到市政这一块的工作,不然一般搞工程都不会在城市中...本人从事道路桥梁工作十年整,每天就在山沟里面对着青山绿水,精神都快不正常了,一年最多回一次家,爱人还不能理解,N次逼我改业......这个专业唯一的好处是,工资大约是其它工作的二至三倍,掌握技术后一般能拿到一万五左右,但你为此付出的将是所有的青春.....请三思!

⑵ 交通工程类专业包括哪些专业谢谢

没有交通工程类专业大类，但是有交通运输类。

交通运输类（本科版专业）

交通运输，交通工程，飞行权技术，航海技术，轮机工程，海事管理，交通设备信息工程，交通建设与装备，载运工具运用工程，海洋船舶驾驶，轮机管理，飞机驾驶，交通设备与控制工程,救助与打捞工程,船舶电子电气工程,总图设计与工业运输,交通建设与装备。

(2)道路交通专业扩展阅读

交通运输类（专科专业）

道路与铁道工程，交通信息工程及控制，交通运输规划与管理，载运工具运用工程，交通运输工程

交通运输类（研究生专业）

公路运输与管理，高等级公路维护与管理，路政管理，交通安全与智能控制，城市交通运输，公路监理，工程机械控制技术，工程机械运用与维护，公路机械化施工技术，公路工程管理，公路工程造价管理，交通运营管理，高速铁道技术，电气化铁道技术，铁道车辆，铁道机车车辆，

铁道通信信号，铁道交通运营管理，铁道运输经济，铁道工程技术，高速动车组检修技术，高速动车组驾驶，高速铁路工程及维护技术，城市轨道交通车辆，城市轨道交通控制，城市轨道交通工程技术，城市轨道交通运营管理，航海技术，水运管理，民航运输，飞行技术，管道运输管理

参考资料来源：网络-交通运输类专业

⑶ 交通运输专业的就业方向都有哪些

交通运输专业大学学的是管理学、运筹学，所以起到的是管理指挥的作用，当然做的也是跟运输及车相关的工作。大学毕业以后可以当交通规划师、车队长、查勘定损岗，还可以去做物流或者是做销售，当然也能做项目经理。另外，考研和考公务员是每个专业都可以的。

毕业生可到国家与省、市的发展规划部门、交通规划与设计部门、交通管理部门、交通工程公司等单位从事交通运输规划、交通工程设计、交通控制系统开发等方面的工作，也可在高等院校、科研院所从事教学和科学研究工作。

相应的就业岗位有：现场应用工程师、销售经理、司机、管理培训生、销售代表、物流操作员、融资租赁业务经理、储备干部、调度员、物流类管理培训生、客服专员 助理、试验检测员等。

(3)道路交通专业扩展阅读：

就业前景

随着我国城市的经济贸易和社会活动日益繁忙，城市交通发生了前所未有的迅速增长，传统的道路交通设施已经不能适应现代社会的需要。

交通运输专业在就业时有很大的局限性，基本上离开了铁路、公路、地铁就不没什么对口的工作了,就业要看自己的兴趣，自己是不安于现状想去闯荡的就不要进这些单位，若是传统型，认为平平淡淡生活就可以了，可以考虑下进铁路或是在学校当老师。

交通运输的就业范围虽然很窄，不过可以从物流，仓储，供应链管理这几个方面着手，范围就可以扩大不少。

⑷ 关于公路方面的专业与哪些

铁道交通运营管理专业，铁道机车车辆专业，物流管理专业，道路桥梁工程技术专业，铁道工程技术专业，城市轨道交通车辆专业，数控技术专业 ，铁道通信信号专业(铁道信号专门化方向) ，电气自动化技术专业 等。
交通类专业一般分为土木工程和机械工程两大类。土木工程说白了就是修路&架桥方面的。 我学的是机械工程方面的，学校招生时是叫交通运输工程，但学起来和车辆工程是差不多的，多是汽车构造之类的，另外还有一点营销检测，主要服务于汽车后市场。 交通运输工程包括公路，铁路，航空，航海等方面，这是按从事的范围来分的。

⑸ 交通运输类包括哪些专业

该专业培养具有交通系统规划、设计与控制等方面知识，能在交通运输领域中从事研究、规划、设计、管理等方面工作的高级工程技术人才。该专业的学生主要学习交通系统和道路交通工程方向的基础理论、原理和方法，受到交通工程实践的基本训练，具备从事现代化交通系统、高速公路、城市道路、轨道路交通工程规划、可行性研究、方案设计、综合评价、施工管理、运营分析及工程应用的基本能力。
主干课程有道路勘测设计、路基路面工程、运筹学、工程经济与管理、交通规划、道路通行能力、交通管理与控制、交通工程设施设计、智能交通系统、交通工程等。
该专业毕业生的就业方向主要有国家交通和城市建设，交通管理部门能及从事交通领域科研、设计、施工和管理的企事业业单位、民营企业、中外合资、外国独资的公司等。

⑹ 交通运输类有哪些专业

我是一名211大学交通运输专业的学生，经过学校的介绍，老师的讲解以及同学们之间的分享，我了解到的就业情况有一下这些哦，给大家分享一下。

我校的交通运输类下属专业有：汽车运用工程、交通安全工程、物流工程、汽车服务工程。

对于一些学生，也可以选择更进一步的学习比如考研究生、出国深造等。

根据近几年的就业数据来看，交通运输专业的学生还是比较好就业的，就业率基本在百分之九十以上，而且薪资也比较不错的。

希望我的回答对你有所帮助哦~

⑺ 交通运输专业好吗

交通运输专业主要学习运筹学、管理学、交通运输组织学方面的基本理论和基本知识，接受交通运输技术管理、商务管理、信息管理的基本训练，使学生具有运用运输技术设备，合理组织运输生产以获得最佳社会与经济效益的基本能力。
培养以工科为基础，具有扎实的汽车运用技术、交通运输系统规划与管理、物流系统工程等方面专业知识，能独立从事汽车运用与管理、物流系统规划设计与管理的复合型高级工程技术人才。
交通运输就业前景
交通运输专业所在的学科具有道路与铁道工程、交通信息工程及控制、交通运输规划与管理、载运工具运用工程等方向的硕士和博士学位授予权，毕业生可以继续在本专业继续深造。毕业生可到国家与省、市的发展规划部门、交通规划与设计部门、交通管理部门、交通工程公司等单位从事交通运输规划、交通工程设计、交通控制系统开发等方面的工作，也可在高等院校、科研院所从事教学和科学研究工作。
今天的交通运输随着交通工具的变革已发展成为多种方式的综合运输时代。这其中主要的五种运输方式有公路运输、铁路运输、水路运输、航空运输和管道运输。交通运输专业毕业的学生可在这些运输部门中及与其相关的领域中就业。交通运输专业的学生在毕业后，主要从事与运输相关的管理与组织工作。
随着我国城市的经济贸易和社会活动日益繁忙，城市交通发生了前所未有的迅速增长，传统的道路交通设施已经不能适应现代社会的需要。交通运输专业在就业时有很大的局限性,基本上离开了铁路公路 地铁就不没什么对口的工作了,就业要看自己的兴趣,你是不安于现状想去闯荡的就不要进这些单位,若你是传统型,认为平平淡淡生活就可以了,可以考虑下进铁路 或是在学校当老师。交通运输的就业范围虽然很窄，不过可以从物流，仓储，供应链管理这几个方面着手，范围就可以扩大不少。
交通运输就业方向
交通运输专业学生毕业后可可以在汽车后市场、交通运输部门、汽车运输企业、铁路运输管理部门、地铁运输部门、轨道运输管理部门、物流企业、汽车制造或改装企业从事工程设计、技术管理、轨道交通管理、汽车及配件营销、改装维修、试验检测等方面的工作。
交通运输就业岗位
相应的就业岗位：现场应用工程师、销售经理、司机、管理培训生、销售代表、物流操作员、融资租赁业务经理、储备干部、调度员、物流类管理培训生、客服专员 助理、试验检测员等。

⑻ 请了解交通运输专业（道路交通方向），的请进！！！着急急需帮助！！！

晕倒，道路交通专业或方向毕业以后是有可能进交通局或公路局，但是机会很小，现在这些单位全是需要参加公务员考试才可以进的。
交运的正解：毕业后主要从事城市道路道路、公路、交通工程的勘察、设计以及施工工作。我不是交运专业毕业的，但是我们设计院里面有很多是这个专业毕业的。道路上的标志标线以及信号灯什么的知道吧，就是那些家伙画的。待遇吗看公司效益，一般第一年能拿个2500一月就很高了，但是第二年以后就猛涨了，不过差距也比较大，同一届的毕业生有一年20w+的，也有小几万的，还是看个人水平和所在城市的平均水平，一般是属于中等收入，平均工作5年左右年薪大概在14万左右。

⑼ 交通运输专业的就业方向

毕业后铁路局、中铁建设局、中铁设计院、物流企业、中铁货物运输企业、地铁公司、货代公司、进出口公司等单位的比较多，还有一些去交通设计单位。学校好一点，就业方面肯定有一定优势。

本科为交通工程的，硕士专业可选交通运输规划与管理、交通信息工程及控制以及道路与铁道工程；本科为交通运输的，硕士可选载运工具运用工程或者交通运输规划与管理。 本科是交通运输，考研可以选择道路与铁道工程专业，主要是道路与铁路的设计、施工等。

拓展资料：

交通运输专业培养具备运筹学、管理学、交通运输组织学等方面知识，能在国家及省、市的交通运输管理部门、交通运输企事业单位等从事交通运输组织、指挥、决策，交通运输企业生产与经营管理的高级技术人才。

除了微积分、线性代数、力学等基础课程之外，高校的交通运输专业一般还会开设运筹学、管理学、交通运输组织学方面的课程。另外，根据培养方向不同，学生还会学到轨道相关知识、民航相关知识或汽车相关知识等。在很多学校，交通运输专业课程还会加入交通运输信息化相关的内容，以适应社会的人才需求。

总的来说，交通运输专业是一个实用性很强，专业性很强，需要扎实的理工科基础的专业。虽然该专业对考生的要求根据高校层次不同，也有所区别，但总体来说是个“技术含量很高”的专业。

参考资料：网络：交通运输专业

⑽ 道路交通安全属于大学里面什么专业

道路交通安全是指在交通活动过程中，能将人身伤亡或财产损失控制在可接受水平的状态。交通安全意味着人或物遭受损失的可能性是可以接受的；若这种可能性超过了可接受的水平，即为不安全。