吉林大学汽车专业

㈠ 吉林大学的车辆工程

1、在陕西要想考上吉大的车辆工程，至少高出重本线70分，已经算收分很低了，很多省份是高出100+才行。登陆吉林大学本专科招生网，可查询详细招生信息。

2、的确，车辆的师资被清华、北理等一大批高校挖走，但根还在！清华、北理的老师都是吉大帮，这并不值得我们难过。他们虽不在吉大执教，但他们却是从吉大走出去的、同样为中国的汽车教育事业工作。因为他们的出走，高校的汽车教育才呈现欣欣向荣之象，这是吉大的自豪和骄傲。

吉大的车辆就此衰落了吗？不，吉大车辆是和中国一汽一同诞生的，再没有哪所大学拥有吉大得天独厚的地缘、人缘优势——坐落在汽车城，和一汽同生共荣。

车辆拥有3个国家重点实验室，傲视全国。清华有10个国家重点实验室，全国第1，吉大有6个与上海交大并列全国第4，但只有吉大一所大学在汽车领域有3个国家重点实验室！

这就是吉大的实力！

3、吉大软硬件最好的校区是中心校区——前卫南区，但学风最好的校区是南岭。南岭撑起了吉大的半边天，因为吉大的强势专业有一半在南岭。

南岭的学生总是很忙，因为他们的课业繁重，而他们自高中起就是佼佼者，勤奋是一种习惯；南岭的学生很朴实，因为太多的心思花在学习上，他们没有文史类的勾心斗角；南岭的学生很豪爽，因为身处东北，豪爽是一种特色。因为这些学生，南岭是吉大最有人情味的校区。

住宿条件，只能说看运气了。目前大四的住宿条件比较差，女生是六人间上下铺。不知道新生来的时候会不会有所调整。

㈡ 吉林大学车辆工程是国内最好的吗

记得我刚入学那年听说的，最好的四个汽车学院就是吉大，清华，浙大和同济

㈢ 吉林大学 汽车工程学院 相关专业

车辆工程工科实验班是教育部工科教育的改革试点班，更强调学科交叉，多元化教育，换句话就是说，要培养大师级的创意人才。传统的车辆工程更注重实际，无论从理论还是从实践，都从“工程师”的角度出发。

课程安排的话，实验班学的更分散一些，学科交叉，不单纯学工程方面的课程。纯粹的车辆工程就是为了培养汽车工程师而设立的成功。

办学条件，目前在国内找不到第二个能和吉大车辆工程相媲美的学校了。目前学校有一个亚洲第一，世界第二的汽车动态模拟实验室和一个汽车仿真与控制国家重点实验室，这两个实验室是用世界银行贷款的国家重点项目，连美国通用汽车也在这儿做实验。这绝不是吹牛逼。毕竟吉大背后依靠着一汽集团。

就业的话，目前工学部和地学部是吉大就业最好的专业，就业率就是100%，没有几乎。毕竟现在中国汽车行业的专业人才缺口太大，而在汽车行业，吉大就是排行老大。

㈣ 吉林大学车辆工程怎么样

全国数一数二啊，吉大的车辆工程绝对非常强，无论是硬件设备还是师资力量都是极强的，那里是我的梦想，虽然我现在考到了吉大的通信工程，我还是更向往车辆工程啊！！！而且就业率很高，淡然还是在本地就业工人能够容易了，但我不知道你家乡是哪里啊？如果是有对汽车人才学要的地方就业肯定没问题了，但如果没有什么大的需求的城市就不好说了．还有似乎现在车辆专业的就业率虽然高但待遇不是很好，要注意．

㈤ 吉林大学的的车辆工程专业怎么样

吉林大学的的车辆工程专业介绍
培养从事车辆设计、制造、实验研究以及经营管理等工作的复合型高级专门人才。专业内容包括整车和总成的现代设计理论及方法；整车和总成的性能评价方法；车辆的性能实验技术及制造工艺知识，汽车电子技术等。本专业具有硕士学位、工程硕士专业学位、博士学位授予权点和博士后流动站，是本专业的国家级重点学科并拥有本行业唯一的工程院院士（郭孔辉院士），具有国家级重点实验室（汽车动态模拟实验室），在国内汽车行业中有着重要的地位。

就业方向：毕业生可在有关公司企业、研究设计院所、高等院校和管理部门从事车辆方面的研究与设计、产品开发、制造、实验、教学、管理、营销等工作。

㈥ 吉林大学交通运输（汽车运用工程）专业和车辆工程专业有什么区别

区别大了，交通运输（汽车运用工程）主要是研究如何有效运用汽车来运输货物的，而车辆工程主要是研究车辆本身的，比如如何设计汽车，如何制造汽车，两个学科学习的内容都不一样的

㈦ 吉大车辆工程系都有什么具体专业

我是吉大汽车学院刚毕业的。
那边没有车辆工程系，只有汽车工程学院。学院里面三大专业，车辆工程，热动，工业设计（车身设计）。
车辆工程专业主修汽车构造、汽车设计、汽车理论，另外对于一些基础课程，比如力学方面——理论力学，材料力学，以及流体力学，工程热力学；机械方面——机械原理、机械设计、机械精度、机械制造技术；还有材料方面和车载网络方面都有研修。

㈧ 吉林大学汽车专业的专业课程有哪些

专业必修课：
工程图学AⅠ、工程图学AⅡ、电工学Ⅰ、电工学Ⅱ、理论力学回B、材料力学B
工程材料、答机械原理A、机械设计A、材料成型技术基础、制造技术基础A
工程热力学B、流体力学B、控制工程基础、测试与传感技术、液压与气压传动
发动机原理、汽车理论、汽车设计、汽车构造、CAD/CAE/CAMⅠ—Ⅲ
虚拟样机技术、机械振动、单片机原理及应用、有限元法B、最优化方法
机电传动控制、数控技术基础
还有6个学分的专业选修课，每一年开设的课程都不一样，从以下各科中选择：
汽车试验方法
汽车传动理论与设计
汽车转向理论与设计
汽车悬架理论与设计
汽车制动理论与设计
混合动力汽车概论
汽车安全技术
汽车振动与噪声
汽车节能与排放
汽车电子控制
车辆工程专业英语
车辆人机工程
汽车数字化开发技术基础
汽车可靠性设计
汽车优化设计
拖拉机理论与设计
有限元在车辆工程中的应用
教授专题讲座（车辆工程）
如果还有疑问，可以给我留言……

㈨ 吉林大学 车辆工程

首先先恭喜你进入吉林大学车辆工程专业
课程安排是不是指课表啊，最好是买新书
大一：英语（开学有英语考试，高分的可以上二级班，少学一本书）所用书是新概念，化学，物理（吉大老师自编，吉林大学出版社），思修（没啥用），形势政策（没教材也没事），高数A（吉林大学出版社），概率A（吉大出版），军事理论，工图（与专业课有关），计算机（考试很费劲，要背一背，哪个版本都可以）
大二：电工（吉大出版），理论力学，材料力学，线性代数A，C语言，高数（现在好像大一就可以学完了），金工实习（有考试，没啥教材），马克思，工程材料
大三：开始学习专业课了，汽车构造，汽车理论，发动机原理，汽车设计，液压气动，流体力学，工程热力
大四：就分方向了，就看你的选择了

考研：专业课（很重要），英语（六级水平），高数，理论力学（考外校）或者材料力学（考本校），马哲

期间还有好多试验（多的你得逃课去上），大三有实习，总之很累人的，祝你天天向上了

㈩ 吉林大学车辆工程专业

吉大的车辆是很厉害的，几乎是吉大分数最高的专业了，应该要比吉大的提档线高出50分左右吧，当然这个在不同的省份的招生情况不同，在吉林省，吉大的提档线要高出一本分数线50多分，车辆要高出提档线50多分，几乎要高一本线100分的，实验班的分数会更高。至于在其他省的招生情况，你可以到省招生办的报考指南或者省教育网上查询，或者可以把吉大的官网上查询，历年的各专业的招生分数在网站或报考指南上都可以查到，可以作为报考参考的依据。
总之，车辆是吉大很棒的专业，在国内是数一数二的，分数也很高。
说的这些希望对你有帮助，纯手打，望采纳，谢谢。