南航车辆工程专业项目多吗

㈠ 南航车辆工程专硕就业情况

你好
南航虽然 主打的是飞行器设计 力学 机械这些
但是 车辆工程回 在南航答 属于 机械工程 下面的。
车辆工程 专硕是 放在二院 下面的。
南航的机械 是国家级重点学科 至于南航的就业你不用发愁
我就是南航的研究生 ~~

㈡ 南航车辆工程。。。。

想问什么。南航还是很好的，当然，学校最好的当然是航空方面的。

㈢ 南京航空航天大学能源与动力学院车辆工程

南京航空航天大学能源与动力学院车辆工程
一、培养目标

本专业培养汽车工程领域内的生产制造厂和研究所从事产品设计与制造、研究、开发与技术管理工作的高级专业技术人才。本专业学制四年，招收理科考生，毕业授予工学学士学位。设有“车辆工程”硕士点和博士点。
二、专业内容
以现代汽车底盘、车身、动力装置及电子控制系统的设计、试验、研究与开发为主要内容。主干学科：机械学、工程力学、流体力学、电工电子技术、测试技术、自动控制、计算机应用技术。要求学生具有扎实的数理基础和力学、机械、电工电子技术和计算机控制等方面基础知识，以获得以下几方面的专业知识、综合能力和工程创新能力：
汽车总体性能分析、整车及零部件的设计与制造
汽车整车及部件的性能、动力学特性、振动与噪声的试验测试及计算分析
汽车电子控制系统的研究、分析及故障诊断
其它机电一体化的设备与装置的设计、制造与开发
相近专业：内燃机、工程热物理、机械设计与制造、机械工程自动化、自动控制。
三、主要专业课程
本专业学生主要学习高等数学、大学物理、机械设计基础（含互换性）、理论力学、材料力学、工程流体力学、力学测试与误差分析、机械振动基础、机械测试技术基础、工程图学、工程材料与热加工基础、热工基础、有限元基础、计算机应用基础、计算机语言与程序设计基础、计算机辅助设计、电工电子技术、自动控制原理、微机原理与应用、单片机及接口技术、计算机控制技术、液压传动与伺服控制、汽车底盘构造、内燃机构造、汽车理论、内燃机原理、汽车设计、汽车制造工艺学、汽车实验学、内燃机增压技术、汽车噪声控制、汽车优化设计理论与方法、汽车电气技术、汽车电子控制技术、电动汽车技术等。

㈣ 南航金城车辆工程专业怎么样

我是大三个车辆来工程学生，其实这源是门很好的专业，就业和前景都还不错，不活你是个女生，关键是看兴趣怎么样了。
兴趣决定一切么，呵呵。
至于苦是说不上的。因为除了学校安排的金工实习会有点累以为课程都算比较轻松
大一大二基本都是像高数，英语，物理之类公共课，不过有门工程制图，其实只要有点空间想象力也EASY啦
还有就是力学，三大力学是必须的 毕竟是机械的嘛 理论力学，材料力学，还有空气动力学
到大三就紧张了，因为开了专业基础课机械原理，机械设计，很容易挂的。然后还有几周的课程设计任务···画图会有点烦。。。
专业课开的是汽车构造，汽车制造工艺学，CAD三维技术～～～～你还可以选修发动机原理汽车营销之类，主要看你的发展方向了。。
还没听晕吧 呵呵 到大四就是汽车理论，汽车设计，汽车电路一堆呵呵
呼 讲一大堆还没分 看在你是MM的份上就认了。够意思了吧

㈤ 南京航天航空大学车辆工程专业怎么样毕业后的薪酬大概怎样

毕业3000多。 然后跟着你师父混， 好好混，早早把证考出来。 自己能干活了就行了。 机务是越老越吃香。。

㈥ 南航什么专业好，车辆工程好不好

只能说还可以吧，在车辆工程领域处于第二梯队，当然是相对于吉大清华同济之流讲的，在南航也算第二梯队的专业。

㈦ 南京航空航天大学车辆工程专业问题。

南航，听名字就是搞航天的，路上跑的肯定不行了！
南航的车辆工程还不如江苏大学的好呢！考南航汽车还不如考江苏大学、合肥工业大学、湖南大学这些名气不如他的学校，汽车方面实力要强于南航。

㈧ 南京航空航天大学车辆工程专业

南京航空航天大学的车辆工程专业不是该校的重点专业的，
实际上是否是重点专业对就业没有直接影响的，
南航师资不错，口碑不错，就业不错！！

㈨ 南京航空航天大学车辆工程怎么样

有这个专业，是二院（能源与动力学院）的三专业。南航的重点专业必然是飞行器设计吖…就业应该还行吧>_<本科生都挺好签出去的。收外校研究生，但是本校学生比较有优势。加油吧

㈩ 南京航空航天大学车辆工程就业情况，一般都去哪些单位的比较多

我就是二院的就业不是问题，可以去福特，一气。。。总之，就业不是问题，给分吧，好歹我也是南航二院的