轨道交通工程专业前景

⑴ 现在学轨道交通就业前景怎么样

这个专业一般都是出来担任火车列车员、车站值班站长、车站值班员、车站站务员、行车调度员、值班主任百等岗位工作。此专业融合了现代管理学科与城市轨道交通行车、客运实度务，课程设置体现理论与实践相结合的教学理念，注重提高学生的管理创新意识。

⑵ 铁道工程专业的前景如何

铁道工程专业的前景：
铁道工程专业培养学生基本理论和较强的基本技能知识，以适应铁路与桥梁事业发展需要，并有社会责任感和良好职业道德、能从事铁路桥梁工程生产一线技术服务的能力和工程管理的能力、具有较高实践能力和创新能力、德智体美全面发展的高素质、高技能、创新型人才。为铁路行业或企业输送工作适应性较强的、能承担铁路、城市轨道交通、桥梁工程的勘测设计、铁路施工与管理、试验与检测、养护与维修等工作的复合性技能型人才。

铁路是传统的资金密集型、劳动密集型行业，是提供大量就业岗位的行业之一。根据统计中国铁路在运输能力上，到2020年，使铁路网规模有一个较大发展，路网结构更加合理，建成京沪高速铁路，主要繁忙干线实现客货分线，主要通道改变能力紧张的状况，形成覆盖全国的快速客运网络和大能力货运网络。再根据目前，铁路旧线改造，新线开拓，城市地铁轻轨飞速发展，致使中铁工程技术岗位增多，人才急缺，许多单位纷纷上门和铁路学校签订协议，实行定单委培，保证铁路专业人才的就业渠道通畅，强化了就业优势。铁路系统需要大批的技术人才。
培养目标：
依托铁路行业企业，以职业技能培养为主线，以提高学生综合素质为重点，以工学结合为途径，面向铁路施工及运营企业，培养拥护党的基本路线，具有良好职业道德、爱岗敬业，满足铁路工程的施工测量、试验、预算和铁路线路检测与维修等技术岗位要求的高技能应用性技术人才。
专业课程设置：
材料力学、结构力学、混凝土结构设计原理、土力学、水力学、工程地质、建筑材料、铁路选线设计、铁路轨道工程、铁路路基工程、桥梁工程、隧道工程、铁道工程测试、铁路工务工程等。
实习实训：
土力学实验、水力学实验、认识实习、工程地质实习、工程测量实习、计算机绘图技能训练、生产实习、课程设计、毕业实习、毕业设计等。
就业方向：
毕业生主要面向铁路工程、城市地面轨道工程、城市地下铁道工程施工及铁路运营单位的铁道工程部门，从事铁路轨道、桥隧及地下铁道设计、施工及设备维护工作。其业务范围主要是从事铁路轨道、桥隧及地下铁道施工工作。从事铁路工务设备的维护工作。从事小型工程项目的一般设计工作。根据工作需要和个人素质，还可从事工程组织、经营管理、生产管理、技术管理等工作。

⑶ 城市轨道交通工程技术，就业前景。

大体上城市轨道交通发展前途较好，毕竟全国二三线城市正从无到有发展，需要大量的人才。

⑷ 城市轨道交通专业就业前景怎么样

城市轨道百交通专业主要培养掌握各类轨道建设工程的人才，在运营管理能从事城市轨道交通运营管理生产、经营与服务工作；在城市通信能从事轨道通信信号系统设备维护、检修、管度理、安装、施工工作和通信信号设备，在铁道工程从事铁路施工企业的施工员、质检员、铁路局工务部门及城市轨道交通企业线路工、桥隧工等岗位工作。国内需要量很大的，铁道供电、铁道信号、铁道通信、轨道车驾驶与维修等专业，是当前铁路建设急需人才的专业。铁路建设的突飞猛进，现有的毕业生远远满足不了需求。前景很好！

⑸ 轨道专业的发展前景如何

目前我国高速轨道与城际轨道交通大力发展，今天央视刚播出关于高铁的节目！我国目前已进入世界高铁先进行列，车速是世界最快的！所以本行业专业人才应该还是比较匮乏！！应该是个有前途的专业！！祝你好运！！

⑹ 城市轨道交通专业就业前景怎么样就业去向如何

城市轨道交通这个专业的就业前景可以说是非常的好，现如今好多城市都兴建地铁和轻轨，高铁动车又四通八达。学好这个专业，毕业之后找工作的范围是非常广的，比如车站内的管理人员，列车员，以及技术类的车辆维修人员等。还可以主攻这个专业的技术方向，可以去当车辆的检修和维护人员。毕竟车辆是需要经常检修和维护保养的，因其需要极强的专业知识和技术能力，所以对相关的技术人员的要求也高，不过工资待遇很好。

⑺ 学轨道交通专业就业前景好吗

城市轨道交通这个专业的就业前景可以说是非常的好，现如今好多城市都兴建地铁和轻轨，高铁内动车又四通八达。学容好这个专业，毕业之后找工作的范围是非常广的，比如车站内的管理人员，列车员，以及技术类的车辆维修人员等。

⑻ 城市轨道交通工程技术是做什么的有发展前途吗就业如何

城市轨道交通工程技术专业介绍
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城市轨道交通工程技术专业

培养目标

拥护中国共产党的领内导，贯彻执容行党的基本路线，德智体全面发展，具有较高的文化素质和专业知识，具有较强的实践能力和专业技能的，适应城市轨道交通路网规划、设计和施工一线需要的高等技术应用型人才。

招生对象与修业年限

招生对象：全日制高中毕业生；

学制：全日制三年。

主干课程：铁路测量、工程材料、工程制图及CAD、路基工程、轨道工程、桥梁工程、施工机电及电气化、工程监理、线路维修与大修、工程招投标与工程计价、隧道与地铁等。

专业特色课：测量学、工程测量、数字摄影测测量、GPS测量、数字化测图、地籍测量、房地产测量、地理信息系统（GIS）。

就业方向：主要面向地下铁路公司、轻轨公司、城市轨道交通企业及相关建设监理单位。

⑼ 城市轨道技术就业前景

城轨专业毕业后可以从事：轨道运输基层部门的运输设备操作、组织管理和服务工作。
城市轨道交通运营管理内容：
运输计划与运输能力、列车运行组织与调车工作、客流预测与分析、车站工作组织、运价与票务管理、轨道系统运营分析
专业特点：
本专业融合了现代管理学科与城市轨道交通行车、客运实务，课程设置体现理论与实践相结合的教学理念，注重提高学生的管理创新意识。本专业将充分发挥校企合作的优势，资源互补，通过产学合作等环节，强化学生理论联系实际和分析问题、解决问题的能力，掌握城市轨道交通行车组织、客运组织、城市轨道交通规划等方面的知识，为我国城市轨道交通运营领域输送高级组织管理人才。
主要专业课程：
城市轨道交通概论、城市轨道交通设备、城市轨道交通行车安全管理、城市轨道交通线路规划与设计、城市轨道交通通信信号基础、轨道交通经济与法规、城市轨道交通运营组织、城市轨道交通站场与枢纽、客运服务与礼仪、管理运筹学、市场营销。

⑽ 轨道交通专业前景好吗

城市轨道交通作为一种电能驱动、快捷便利的公共出行方式受到了众多城市的欢迎，也极大满足了居民的生活需要，在国家政策的推动下，我国城市轨道交通取得了巨大发展。截至2019年上半年，中国内地运营城市已达35座，包含地铁、轻轨、磁悬浮等系统在内，运营总里程激增至5463.2公里，开通城市数和运营里程在短短10年间分别增长了2.5倍和4.7倍。

城轨已进入突飞猛进的发展期

目前，我国城市轨道交通发展较为迅速，但是由于经济实力和技术水平的限制，我国城市轨道交通建设相较于西方国家整体起步较晚。上世纪50年代，北京首先提出修建地下铁路，并于1965年正式开始动工建设，1970年天津开始进行地铁建设。八十年代到20世纪末，改革开放的进行使我国经济发展水平迅速提高，上海、广州开始进行以解决交通问题为主的城市轨道交通建设，随后内地省会城市开始进行地铁项目规划。

2008年以来，受到全球金融危机影响，我国推出“四万亿”计划，同时在经济条件以及城市化发展的要求下，城市轨道交通建设进入突飞猛进的发展时期。

图表1：中国城市轨道交通发展历程

城轨总客运量超210亿人次

从我国城市轨道交通客运量来看，随着近年来城市轨道交通运营线路长度的增加以及城市人口的增多，城轨交通客运量在不断上升。据中国城市轨道交通协会发布的《城市轨道交通2018年度统计和分析报告》显示，2018年全国城轨交通累计完成客运量210.7亿人次，比上年增长25.9亿人次，增长13.9%。其中，北京2018年累计完成客运量38.5亿人次，其次是上海、广州、深圳。这4个一线城市的客运量占到全国总客运量的58%。

图表2：2012-2018年中国城市轨道交通客运总量统计情况（单位：亿人次，%）

2座城市批复规模309.6公里

城市轨道交通发展获重视，主要原因之一是客运量庞大。2018年上半年没有城市获得批复，8座城市的轨道交通建设规划全部于下半年度获得国家发改委批复，批复总规模981.59公里，项目39个，总投资7842.22亿元。2019年1-6月，中国内地仅《郑州市城市轨道交通第三期建设规划（2018-2024）》和《西安市城市轨道交通第三期建设规划（2018-2024）》获得国家发改委批复，批复规模309.6公里，项目14个。

图表3：2018-2019年中国内地城市轨道交通建设规划获批情况

自2005