职校航空服务专业怎么样
『壹』 中华职校航空空乘专业好吗
你好 可以关注北京科技大学的航空定向培养班。
『贰』 职业学校读空乘专业就业怎样
从国际国内现有薪资水平看，国内主流航空公司优秀空乘人员平均年薪在10万元人民币以上，同时因其专业性和供应不足，其职业稳定性得到保证。我国正处于从民航大国向民航强国的转变过程中。由此预测到2010年中国至少需要新增加40000多名空乘服务人员工作岗位，民航空乘服务人员队伍将超过25万，规模将是目前的5倍。整个航空业自身也将演变成一个集民航管理、机场物流、机械机服、航空气象、地面服务、流程签派、航空营销以及票务销售等多元化的复式行业。
空乘的薪酬包括三个部分：基础工资、飞行小时费以及驻外补贴。
目前，普通岗位的空姐月薪大致为5000元，根据多飞多得的机制，国际国内航线的调整以及职位的变更，收入会有不同程度的浮动。
国内航空公司的空乘按照级别由低高大体上分办：见习乘务员、普通乘务员、国际航班乘务员和乘务长。普通乘务员一般要在国内航班飞行2年左右时间，基本月薪2000元至3000元人民币之间，此后才能飞国际航班的普通舱，然后飞两舱（公务舱和头等舱），基本月薪在5000元人民币左右，之后再升为乘务长（分区域乘务长和带班乘务长），基本月薪9000元人民币左右。飞行小时费用按每小时20-30元计算，每月飞行120小时左右。驻外补贴按照国内航空公司标准支付。
国外航空公司目前外航的基本月薪一般在1.3万元至1.5万元，每月飞行小时在50-70小时，每小时10-12美元飞行补贴，每月收入最多能达到两万元以上。驻外补贴则按照停留国家的货币标准由公司支付用餐津贴、宾馆与机场的往返交通费、住宿费。1.应、往届高中毕业生，男女不限，需面试、政审合格。
2、五官端正、肤色好、身体健康、身体匀称、性格开朗、举止端庄；
身高：女性：163cm-172cm，男性：174cm-182cm;
体重kg=（身高cm-110）+（身高cm-110）x10%
视力：双眼矫正视力（E形表）上不低于4.8；
色觉嗅觉正常；
面部、颈部手部无明显疤痕；
口齿清楚，中、英文发音基本准确，听力正常；
无精神病史、无肝炎病史、无慢性疾病史、无明显内、外八字。 我国正处于从“民航大国”向民航强国的伟大转变过程中。由此预测到未来中国至少需要新增加40000多名空乘服务人员岗位，民航空乘服务人员队伍将超过25万，规模将是目前的5倍。
随着民航事业的飞速发展，为做好民航客机的引进的配套工作，从事地面服务的机场也在不断新建 、扩建。今年共有北京首都机场、上海浦东机场扩建等八个新开工项目和昆明新机场等七个前期准备项目。因此需要更多具备高素质，全技能的复合型航空界从业人员。
从国际国内现有薪资水平看，国内主流航空公司优秀空乘人员平均年薪在10万人民币以上，同时因其专业性和供应不足，其职业稳定性得到保证。
中国被认为是民航业中发展最快、发展潜力最大的国家。民航局副局长王顺昌在论坛上详细阐述了中国民用航空发展战略，未来20年中国由民航大国发展为民航强国，将需要2400架新飞机，成为全球第二大航空市场。国际机场协会也表示，中国已经成为世界上机场数目增长最快的国家。目前国际民航平均的人机比是100：1，而我国民航业平均的人机比是200：1，这意味着，仅以国际民航水平计算，未来20年我国就需要民航类人才24万人，而如果以我国现在的民航水平计算则需人才48万人。
北京是我国最重要的航空运输中心，民航运输能力处于领先位置。2005年，北京市民航旅客运输量已经达3136万人，货物运输量77万吨。北京首都国际机场是我国地理位置最重要、规模最大、设备最齐全、运输生产最繁忙的大型国际航空港之一，是我国大陆三大航空枢纽港之一。 由于北京首都国际机场优越的地理位置，齐全优质的服务设施，吸引了66家国内外航空公司在首都机场运营，其中有11家国内航空公司，55家国际航空公司。国内通航城市88个，国际通航城市69个城市，每周有5000多个定期航班从这里飞往祖国和世界各地。因此需要更多具备高素质，全技能的复合型航空界从业人员.
上海市航空服务学校最好，其次是上海飞尔航空乘务进修学校，接下来的都不是专门的航空学校，都是学校的专业,如商职的，龙华的等 就业前景都差不多，主要看关系，上面有人就能被好的航空公司录取</SPAN></SPAN></p>中国民航大学、沈阳航空工业学院、郑州航空管理学院、南昌航空大学，成都航空职业技术学院的空乘很好的，升空率很不错，说实话，至于中国民航飞行学院、南昌理工学院的空乘，你最好慎重考虑。电子科大成都学院也不错。分数一般在330分以上~~~
『叁』 职业学校的航空服务是干嘛的，一般学好之后工资有多少
一般学校的航空服务分两个方向，一个是空乘方向。二一个是地面服务方向。
如果你能应聘上航空公司的空乘。女生转正后工资一般在7000左右。男生能达到一万以上。地面服务的话，好一点的工资能在5000左右，普通的都在3000左右。
『肆』 中职学校的航空服务学了有没有用，能做什么。
你现在是职高生吗？
第一：学航空服务主要的就业方向就是机场的地勤服务（票务，商务，安检等）
第二：职高生可以参加对口高职考试，可以读大学的航空专业。也可以选择有航空服务成教专业的专业航空院校读书（西南航空专修学院，东星航空专修学院）
第三：怎么选择专业，根据自己的兴趣爱好选择专业最好，任何专业只要学好了都是有前途的。
第四：市场营销专业是一个比较基本的专业，基本80%的高校和中职学校都有这个专业，没有哪个行业能离开销售的，你就知道市场营销专业的就业面是多广的了。
第五：职高毕业也能找到很好的工作，记住目前大学毕业生70%的人是没有专业对口的。离开学校后主要是看自己对社会的适应能力。
『伍』 初中生报读航空服务这个专业的职校，一般都怎样面试，都会提问什么问题
其实，不管是什么样的面试形，问的问题都差不多，万变不离其宗，都有规律可寻。其实版对所有的面试官而权言，只有一个目的：在最短的时间里了解到你最多的信息。想高效率的准备面试，先从这七个大方面着手吧！
一、基本情况
1、请用最简洁的语言描述您从前的工作经历和工作成果。
二、专业背景
您认为此工作岗位应当具备哪些素质？
三、工作模式
您平时习惯于单独工作还是团队工作？
四、价值取向
您对原来的单位和上司的看法如何？
五、资质特性
您如何描述自己的个性？
六、薪资待遇
是否方便告诉我您目前的待遇是多少？
七、背景调查
您是否介意我们通过您原来的单位迚行一些调查？
95%的面试基本上都离不开这些问题，当然还有可能问一些专业问题，我想如果你做过的话应该都不是什么难事，一般面试官都不会过多的问专业方面的问题的。以上信息直接参考楚湘人才网面试宝典篇之化繁为简，把HR的上百道问题汇总成七大类和面试常问经典问题。更多更全面的面试资讯 面试技巧 面试问题请登陆楚湘人才网或关注微信公众平台：楚湘人才网
『陆』 我现在要读职校 想学航空服务 但听别人说读学出来了如果航空公司不要
是的，职业技术学校很多都不怎么靠谱，所以建议在选择什么学校的时候还是要慎重考虑专，去实地属考察一下比较好，看看到底是怎么教学，学习氛围怎么样，老师教得好不好。免得被忽悠了，也荒废了年华。想学互联网技术的话，可以到北碚，往返路费都是报销的。
『柒』 职业学校的航空专业好就业吗
好就业，学航空服务推荐沃亚德航空专修学院,专业轨道交通,空中乘务,航空服务,无人机专应用等培训，培养适应属行业发展需要的各级应用型人才.并有着优良的教学环境+世界529强实训基地+上千家就业定向培养合作单位，学院开设包括高职教育,高素质教育及专业技术培训教育三大类型。学院实行封闭式管理,教学,生活设施完备,师资力量雄厚.
『捌』 上职高学航空这个专业怎么样啊
挺好的，你可以考虑学习航空服务与高级行政专业
民航业快速发展，航空服务人回才缺口超50万，学习这个答专业，可在航空、铁路交通、旅游等方向就业
也可从事空中乘务、空中安保、机场服务、民航地面服务、旅游服务等职业，在各大企业从事高级行政、总裁秘书等职业。
『玖』 中华职业学校航空服务专业要求和分数线
这种学校应该都是专科的
专业要求对于身体素质要求会比较高的
分数线的话不会很高的
普通专科分数就可以了
『拾』 航空服务专业前景怎么样
先说明，我不是抄从业人袭员，我是老师，但是我的学生有空乘专业，同学也有从事相关职业的。
工资确实比一般行业高，但是并没有那么简单，空乘相对来说还是比较辛苦的，家里有从业人员可能会比较容易进入，但是工作并没有想象的轻松，因为高工资意味着高工作时长，前期礼仪，形体，规范化服务，口语等各方面培训相对来说还是比较累的……能坚持下来的不多，坚持下来的相地来说待遇都还不错，最次的也是地勤安检。
说长远一点，如果有一天你不在年轻了还没进入中层管理，那对你来说相当尴尬。