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一級建造師鐵路專業好考嗎

發布時間: 2021-03-07 10:06:22

Ⅰ 一級建造師 考試難嗎

一級建造師難度主要體現在:學過的內容記不住、備考資料太多,應試內容不準、太忙,沒時間備考、內容太多,所以記不住。
1、學過的內容記不住
能參加一級建造師考試的行業從業人員,往往有豐富的現場實踐經驗,但缺乏對理論知識的系統性學習與梳理,且應試能力欠佳。同時作為需要兼顧工作和生活的社會人,即使全身心的投入到學習中來,也很難長期保持良好的學習狀態。
2、備考資料太多,應試內容不準
一級建造師科目為三科公共課加一科實務課,共四本教材。各類培訓機構甚至考試確認(審核)均推出各種復習、輔導資料,讓廣大考生無從著手。有些資料甚至是直接抄襲,無質量保證,考生們費時費力做題,應試效果卻不佳。
3、太忙,沒時間備考
時常要出差跑工地現場,是建築行業在職人員的普遍情況。
4、內容太多,所以記不住
其實記憶有很多種方法,如果說學過又忘了,說明你還沒有掌握正確的學習方法!

Ⅱ 一級建造師考試公路和鐵路專業哪個更好考一點

您好:這兩個考生都比較少,建議考自己熟悉及以後方向相關的專業。

Ⅲ 國家一級建造師哪個專業好考

一、一級建造師各專業考生的考試通過率,可以反映出該專業考試的難度。按通過率---以下是一建開考以來通過率排行(從易到難)
1、建築 2、機電 3、公路 4、市政 5、鐵路 6、水利水電 7、通訊廣電 8、民航機場工程 9、港口與航道工程 10、礦業工程
二、按掛靠費用
目前掛靠費用最多的是市政工程,4.5萬每年。建築工程最便宜2.2萬左右。其他的都在2.5-3.5萬之間。當然,市政的也最難考。100個人里一次性考過的,有一兩個就不錯了。費用也不是一成不變的,是隨著市場的供需關系變化的。也許明年要大力投資港口航道建設,那麼明年港口航道的一級建造師就漲價了。
三、從行業需求角度衡量報考哪個專業最好
其中建築工程最普及,人數最多,需求最大,最容易考,建築工程一級建造師的數量應該比其他的所有綜合加起來還多。 還要看自己從事那個專業方面的了,以自己目前所從事的行業為主,以後可以考增項目。 大家在選報專業的時候,還要結合自己所學專業以及目前所從事的領域。 建造師考試還是個需要實操經驗的考試,沒有相關行業的實際經驗,考試起來難度會很大。
個人專業好不好看你以什麼標准評價了,我覺的適合的就是最好的。您說呢?
希望我的回答可以幫到您哦

Ⅳ 一級建造師哪個專業好考一點

(1)一級建造師考建築的比較多,相對也容易一些。
(2)價錢的話,眾所周知是市政的價格高,也要難考很多,這一科的通過率很低。
(3)可以先考容易考過的,然後再增項考別的。有什麼備考問題可以到「123建造師」咨詢。

Ⅳ 一級建造師公路專業和鐵路專業哪個更好考一點

要看主要平時自己從事哪個專業了,前三科都一樣,第四科實務部分的案例分析題做的時候好多與實踐有些關聯,不過對實務那科的書閱讀一遍應該都一樣子的,因為考試不可能都考到實踐施工的那些

Ⅵ 一級建造師哪個專業比較好考

一建哪門專業最值錢?

為了方便大家清楚了解一級建造師各專業以及各專業就業前景,特別為大家整理《一級建造師專業分析及就業前景》,供各位參考。

三項對比

以下數據根據歷年考生數據及經驗總結得來,僅供參考!



綜上數據得出,建築工程專業考試難度較低,考試人數多,相應的工作收入也較低,市政和水利考試難度相對較高,相應的工資收入也是比較可觀的。

十大專業分析

一級建造師執業資格考試分綜合考試和專業考試。

綜合考試包括:《建設工程經濟》、《建設工程法規及相關知識》、《建設工程項目管理》三個科目,這三個科目為各專業考生統考科目。

專業考試為《專業工程管理與實務》一個科目。該科目分為10個專業,即:建築工程、公路工程、鐵路工程、民航機場工程、港口與航道工程、水利水電工程、市政公用工程、通信與廣電工程、礦業工程、機電工程。

在報名時,需要根據工作需要和自身條件選擇一個專業進行考試。

建築工程

一建《建築工程》專業學科分析:

建築工程,指通過對各類房屋建築及其附屬設施的建造和與其配套的線路、管道、設備的安裝活動所形成的工程實體。

主幹學科:理論力學、材料力學、結構力學、建築物理、測量學、土木工程材料、土力學、工程地質、基礎工程、混凝土結構設計原理、鋼結構設計原理、道路工程、房屋建築學、土木工程施工、核建築概論、建築制圖與識圖。

一建《建築工程》專業就業方向:

就業方向:建築施工企業技術部門工程管理人員、監理公司監理員、招投標公司的技術人員、建設單位的管理人員。以及房地產開發公司、工程技術公司的施工管理崗位、工程咨詢與評估機構的造價咨詢和項目評估崗位,星級酒店的工程管理崗位、建設施工單位的技術崗位、政府建設主管部門的工程管理崗位、高檔物業的工程管理崗位、國內大中型企業的基建崗位等。

一建《建築工程》專業執業范圍:

房屋建築、裝飾裝修,地基與基礎、土石方、建築裝修裝飾、建築幕牆、預拌商品混凝土、混凝土預制構件、園林古建築、鋼結構、高聳建築物、電梯安裝、消防設施、建築防水、防腐保溫、附著升降腳手架、金屬門窗、預應力、爆破與拆除、建築智能化、特種專業。

市政公用工程

一建《市政工程》專業學科分析:

市政工程,是指市政設施建設工程。在我國,市政設施是指在城市區、鎮(鄉)規劃建設范圍內設置、基於政府責任和義務為居民提供有償或無償公共產品和服務的各種建築物、構築物、設備等。

常見的城市道路,橋梁,地鐵,與生活緊密相關的各種管線:雨水,污水,上水,中水,電力,電信,熱力,燃氣等,還有廣場,城市綠化等的建設,都屬於市政工程范疇。

主幹學科:給水排水工程、水污染控制和水資源利用與保護等方面的基本理論、基本知識和基本技能,通過外語、工程設計、管理及規劃方面的學習和訓練,具有水科學和環境科學技術領域的工程設計、科學研究和管理規劃等方面的能力。

主幹課程:英語、計算機基礎、高等數學、工程識圖、計算機輔助繪圖、應用化學、水處理工程、工程力學、結構力學、建築工程材料、工程測量學、水力與水文學、結構設計基礎、給排水管網工程、給排水工程結構、給排水工程施工、道路工程概論、橋梁工程概論、房屋建築概論、工程監理基礎、市政工程造價編制等。

一建《市政工程》專業就業方向:

就業方向:適宜到到市政公用工程企事業單位從事施工技術與管理、質量管理、施工監理、安全管理、工程造價、合同信息管理等方面工作。

一建《市政工程》專業執業范圍:

市政公用,土石方、地基與基礎、預拌商品混凝土、混凝土預制構件、預應力、爆破與拆除、環保、橋梁、隧道、道路路面、道路路基、道路交通、城市軌道交通、城市及道路照明、體育場地設施、給排水、燃氣、供熱、垃圾處理、園林綠化、管道、特種專業。

機電工程

一建《機電工程》專業學科分析:

機電工程專業,主要培養從事機電運用及管理、職業教育、科普工作的應用型專門人才。研究方向較多,包括:設計製造及自動化,機械電子工程方向,現代設計製造工程方向,車輛工程,電氣工程及自動化,電子科學與技術,工業工程等。

主幹學科:機械制圖,工程力學,機械設計、液壓傳動、機械製造、電工與電子技術、計算機應用、單片機應用、電機拖動與控制、工廠供電、機床數控技術、機電設備故障分析與維修等。

主幹課程:工程制圖、理論力學、材料力學、機械原理、機械設計、電工與電子技術、微機原理及應用、工程材料及成形技術、機械製造工藝學、機電一體化系統設計、工業控制技術、機械電子工程綜合設計與實踐等。

一建《機電工程》專業就業方向:

就業方向:適宜從事機電一體化產品開發、製造、設備運行維護和管理等工作,也可在教學、科研、生產和行政部門從事與專業相關的技術、管理或教學工作。

一建《機電工程》專業執業范圍:

機電、石油化工、電力、冶煉,鋼結構、電梯安裝、消防設施、防腐保溫、起重設備安裝、機電設備安裝、建築智能化、環保、電子、儀表安裝、火電設備安裝、送變電、核工業、爐窯、冶煉機電設備安裝、化工石油設備、管道安裝、管道、無損檢測、海洋石油、體育場地設施、凈化、旅遊設施、特種專業。

水利水電工程

一建《水利水電》專業學科分析:

水利水電工程,培養具備水資源分析與評價、水利水電規劃、小型水利水電工程設計與施工、建設項目管理、水利水電工程技術管理和經營管理等能力的高素質技能型人才。

主幹學科:土木工程、水利工程

主要課程:高等數學,大學英語,計算機編程,工程制圖(CAD),大學物理,理論力學,工程材料,材料力學,測量學,水力學,結構力學,土力學,鋼結構,水工建築物,工程水文學,水資源規劃及利用,鋼筋混凝土結構學,工程經濟,河流動力學,工程泥沙,水電站施工等。

一建《水利水電》專業就業方向:

就業方向:水利水電工程管理、施工企(事)業單位;從事水利水電工程技術管理與經營管理、建設項目管理、施工管理、水情信息處理、水資源分析與評價、水庫調度運用、水質監測、水源工程建設、城鄉供水、防洪搶險、河道整治、水土保持等技術和管理工作。

一建《水利水電》專業執業范圍:

水利水電,土石方、地基與基礎、預拌商品混凝土、混凝土預制構件、鋼結構、建築防水、消防設施、起重設備安裝、爆破與拆除、水工建築物基礎處理、水利水電金屬結構製作與安裝、水利水電機電設備安裝、河湖整治、堤防、水工大壩、水工隧洞、送變電、管道、無損檢測、特種專業。

公路工程

一建《公路工程》專業學科分析:

公路工程,指公路構造物的勘察、測量、設計、施工、養護、管理等工作。公路工程構造物包括:路基、路面、橋梁、涵洞、隧道、排水系統、安全防護設施、綠化和交通監控設施,以及施工、養護和監控使用的房屋、車間和其他服務性設施。

公路工程往往與其他相關專業一起學習,如:道路與鐵道工程,公路與城市道路工程,道路與橋涵工程,道路與隧道工程等等。與之相關的學科有橋梁與隧道工程,結構工程,岩土工程,地質工程,市政工程等。

學科:高等數學、英語、計算機基礎、土力學、橋梁工程、隧道工程、路基工程、結構力學、管理學原理、工程制圖、測量學、建築材料、公路工程、橋梁工程、公路工程招投標及合同管理、施工組織與概預算及公路施工企業管理等。

主幹課程:工程制圖、測量學、土木工程材料、混凝土結構原理、理論力學、材料力學、結構力學、基礎工程、路基工程、路面工程、土力學、橋梁工程、隧道工程等。

一建《公路工程》專業就業方向:

就業方向:主要面向公路工程建設行業的建設施工企業、工程監理單位等,從事公路工程施工、項目管理等工作。

一建《公路工程》專業執業范圍:

公路,地基與基礎、土石方、預拌商品混凝土、混凝土預制構件、鋼結構、消防設施、建築防水、防腐保溫、預應力、爆破與拆除、公路路面、公路路基、公路交通、橋梁、隧道、附著升降腳手架、起重設備安裝、特種專業。

註:以下5個專業由於報考人數較少,暫時僅統計執業工程范圍。

鐵路工程

一建《鐵路工程》執業工程范圍:

鐵路,土石方、地基與基礎、預拌商品混凝土、混凝土預制構件、鋼結構、附著升降腳手架、預應力、爆破與拆除、鐵路鋪軌架梁、鐵路電氣化、鐵路橋梁、鐵路隧道、城市軌道交通、鐵路電務、特種專業。

礦業工程

一建《礦業工程》執業工程范圍:

礦山,地基與基礎、土石方、高聳構築物、消防設施、防腐保溫、環保、起重設備安裝、管道、預拌商品混凝土、混凝土預制構件、鋼結構、建築防水、爆破與拆除、隧道、窯爐、特種專業。

通信與廣電工程

一建《通信與廣電工程》執業工程范圍:

通信與廣電,通信線路、微波通信、傳輸設備、交換、衛星地球站、移動通信基站、數據通信及計算機網路、本地網、接入網、通信管道、通信電源、綜合布線、信息化工程、鐵路信號、特種專業。

民航機場工程

一建《民航機場工程》執業工程范圍:

民航機場,土石方、預拌商品混凝土、混凝土預制構件、鋼結構、高聳構築物、電梯安裝、消防設施、建築防水、防腐保溫、附著升降腳手架、金屬門窗、預應力、爆破與拆除、建築智能化、橋梁、機場場道、機場空管、航站樓弱電系統、機場目視助航、航油儲運、暖通、空調、給排水、特種專業。

港口與航道工程

一建《港口與航道工程》執業工程范圍:

港口與航道,土石方、地基與基礎、預拌商品混凝土、混凝土預制構件、消防設施、建築防水、防腐保溫、附著升降腳手架、爆破與拆除、港口及海岸、港口裝卸設備安裝、航道、航運梯級、通航設備安裝、水上交通管制、水工建築物基礎處理、水工金屬結構製作與安裝、船台、船塢、滑道、航標、燈塔、棧橋、人工島、筒倉、堆場道路及陸域構築物、圍堤、護岸、特種專業。

一級建造師含金量有多高?

近年來一級建造師的證書作為建築從業人員都想考的有價值的證書之,相信是有一定道理的。很多考生考試一級建造師說白了就是為了掛靠,未能真正明白一級建造師的重要性,以及價值所在,這也是大部分考生考試多年依舊在打醬油的原因。

搞懂一建價值,相信大家考試的動力倍增,一定可以拿下它。

一級建造師的稀缺性

每年全國建築市場的項目非常的多,施工項目經理,需求也是巨大的。隨著我國經濟的不斷發展,對一級建造師,二級建造師證,一種崗位的需求也是隨之而來的。

出現一種一邊非常需要人才,一邊考證的難度又非常大的社會現象。

一級建造師高額年薪

一般現在國內正常的一級建造師,他們的年薪在10萬到20萬之間。

也許他們做到了項目經理,項目總工,還有更高的薪資水平。

這個水平和他們崗位的含金量也是成正比的。

這也就是為什麼那麼多的人想獲得一級建造師,提升自己的原因。

更多的晉升機會

其實一級建造師他的就業面是非常廣的,他需要我們的從業人員同時具備工作經驗和資質證書。

在職場中一般具備這樣能力的人,他都會有很高的競爭力,他們一般懂管理,懂技術,懂經濟,還懂法規,他是一個高素質的復合型人才,他們既有理論的知識,也有豐富的實踐知識,還有較強的管理人員的能力,這樣的復合型人在職場,當然是非常具有競爭力和殺傷力的。

Ⅶ 一級建造師公路專業好考嗎

一級建造師考試專業實務分:建築工程、公路工程、鐵路工程、民航機場工程、港口與航道工程、水利水電工程、市政公用工程、通信與廣電工程、礦業工程、機電工程
10個專業類別。
一、從考試通過率來看考試難度
我們通過一建各專業考生的考試通過率,可以反映出該專業考試的難度。通過率越高的專業考試難度越低。
考試界2011年一級建造師考試輔導學員各科通過率
通過上圖可知,一級建造師各專業難度排行,從易到難:
1、建築
2、機電
3、公路
4、市政
5、鐵路
6、水利水電
7、通訊廣電
8、民航機場工程
9、港口與航道工程
10、礦業工程
二、從行業需求角度衡量報考哪個專業最好
其中建築工程最普及,人數最多,需求最大,最容易考,建築工程一級建造師的數量應該比其他的所有綜合加起來還多。還要看自己從事那個專業方面的了,以自己目前所從事的行業為主,以後可以考增項目。
三、從行業掛靠費用來衡量報考哪個專業最好
目前掛靠費用最多的是市政工程,4.5萬每年。建築工程最便宜2.2萬左右。其他的都在2.5-3.5萬之間。當然,市政的也最難考。100個人里一次性考過的,有一兩個就不錯了。費用也不是一成不變的,是隨著市場的供需關系變化的。也許明年要大力投資港口航道建設,那麼明年港口航道的一級建造師就漲價了。
總之,專業好不好看你以什麼標准評價了,其實最適合你的就是最好的。大家在選報專業的時候,還要結合自己所學專業以及目前所從事的領域。
建造師考試還是個需要實操經驗的考試,沒有相關行業的實際經驗,考試起來難度會很大。

Ⅷ 一級鐵路建造師鐵路專業的可以考嗎

只要你的學歷在學信網上可以查詢到並且符合報考一級建造師條件就可以報考

Ⅸ 一級建造師鐵路工程怎麼樣

1.個人一直在考來鐵路工程專源業的,感覺考試難度大,而且沒什麼機構培訓,參考資料也少,如果不是從事鐵路工程專業的,建議改考其它比較普遍的市政、公路等專業;
2.鐵路施工企業近幾年遭遇了寒流,多數單位不景氣,前景不是十分樂觀,待遇也普遍不高。

Ⅹ 一級建造師哪個專業最容易考

作為一個一級建造師(建築工程加市政公用專業),我認為建築工程專業相對最容易考,因為這個專業只涉及房屋建築鋼結構項目,實務考試案例題模式也相對固定,這就決定它是最好准備,把握最大的考試。同時這個考試也有別的幾個特點,一級建造師有十個專業,其中公認的難考是市政公用專業,水利專業,注冊最慢的是公路專業,水利專業,現階段單證價值最高的民航專業。

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