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2012年全國國際商務單證專業考試答案

發布時間: 2021-03-05 06:06:24

❶ 求2011年6月國際商務單證員考試繕制與操作真題試題及答案

一、 單項選擇題:(共40小題,每題1分,共40分。)
1、根據單證的用途劃分,下列屬於官方單據的是:( C )
A、商業發票 B、報關單
C、產地證 D、保險單
2、在單據的「三相符」中,占首要地位的是( B )
A、單同相符 B、單證相符
C、單單相符 D、單貨相符
3、據《公約》規定,下列哪些為一項發盤必須具備的基本要素( B )
A、貨名品質數量
B、貨名數量價格
C、貨名價格支付方式
D、貨名品質價格
4、我公司星期一對外發盤,限星期五復到有效,客戶於星期二回電還盤並邀我電復,此時,國際市場價格上漲,我未予答復。客戶又於星期三來電表示接受我星期一的發盤,則( C )
A、接受有效 B、如我方未提出異議,則合同成立
C、接受無效 D、屬於有條件的接受
6、我外貿公司按FOB條件從國外進口一批散裝化肥,採用程租船運輸,如買方不願意負擔裝船費用,應在合同中規定使用: (C )
A.FOB Liner terms B. FOB under tackle C.FOB Trimmed D.FOB Stowed
7、按CFR貿易術語成交的國際貨物買賣,應由( C )。
A.賣方負責租船定艙並辦理海上保險
B.買方負責租船定艙並辦理海上保險
C.賣方負責租船定艙,買方負責辦理海上保險
D.買方負責租船定艙,賣方負責辦理海上保險
根據以下案例,回答8-9題
某口岸出口公司按CIF London向英商出售一批核桃仁,由於該商品季節性較強,雙方在合同中規定:買方須於9月底前將信用證開到,賣方保證運貨船隻不得遲於12月2日駛抵目的港。如貨輪遲於12月2日抵達目的港,買方有權取消合同。如貨款已收,賣方須將貨款退還買方。
8、本案例中所達成的交易屬於什麼性質的合同。( C )
A、裝運合同 B、象徵性交貨 C、到達合同 D、起運合同
9、按照CIF London術語成交,其風險劃分的界限為( A )
A、裝運港船舷 B、目的港船上
C、裝運港船上 D、目的港船舷
10、根據<2000年通則>的解釋,由賣方訂立運輸契約但不承擔貨物啟運後的風險,這類貿易術語( C)
A.E組 B.F組 C.C組 D.D組
11、H公司以海運、CIF貿易術語進口一批貨物,國外賣方提交的海運提單上有關「運費支付」一項應寫成( A)。
A. Freight Prepaid B. Freight as Arranged
C. Freight Collect D. Freight Payable at Destination
12、匯付方式主要包括信匯、電匯和票匯三種( A)。
A、匯付方式屬商業信用,銀行只是提供服務
B、信匯、電匯屬商業信用,票匯因為使用銀行匯票,所以屬銀行信用
C、信匯屬商業信用,電匯和票匯屬銀行信用
D、匯付方式屬銀行信用
13、信用證的匯票條款註明「drawn on us」,則匯票的付款人是( B )。
A. 開證申請人 B. 開證行 C. 議付行 D. 受益人
14、在托收方式下,單據的製作通常以( A )
A、合同 B、信用證 C、發票 D、提單
15、按照《跟單信用證統一慣例》的規定,受益人最後向銀行交單議付的期限是不遲於提單簽發日的(C )天後。
A、11 B、15 C、21 D、25
16、在補償貿易或易貨貿易中經常使用的信用證是( B )
A、循環信用證 B、對開信用證
C、對背信用證 D、紅條款信用證
17、在國際貿易中,能充當信貸工具的票據主要是( C )
A、本票 B、支票 C、匯票 D、信用證
18、M/T指的是( A )
A、信匯 B、電匯 C、票匯 D、信用證
根據以下案例,回答19-20題
某銀行開立一份不可撤銷的議付信用證,並通過另一家銀行將信用證傳遞給受益人。受益人發貨後取得單據並向通知銀行議付,議付行議付後將單據傳遞給開證行,開證行在收到單據後第九個工作日以不符點為由拒付。
19、對於此案例,以下說法正確的是( B )
A、開證行可以拒付
B、開證行不可以拒付
C、拒付後議付行無追索權
D、開證行可以徵求申請人意見後拒付
20、根據《UCP600》的規定,銀行審單時間最多為收到單據次日起的第( A )銀行工作日。
A、5個 B、7個 C、10個 D、15個
21、信用證與托收相結合的支付方式,其全套貨運單據應(B)
A.隨信用證項下的匯票 B.隨托收項下的匯票
C.各隨各的匯票 D.由承運人保管
22、承兌是( A )對遠期匯票表示承擔到期付款責任的行為。
A.付款人 B.收款人 C.出口人 D.議付銀行
23、若匯票受款人一欄內寫明「Pay to the order of……」則該匯票(B)
A.不可流通轉讓 B.可以經背書轉讓
C.無須背書,即可流通轉讓 D.由出票人決定是否可以轉讓
24、國外開來的不可撤銷信用證規定,匯票的付款人為開證行,貨物裝船完畢,出口人聞悉申請人已破產倒閉,則(C ) 。
A、由於申請人破產,貨款將落空
B、開證行得悉申請人破產後,即使貨已裝船,仍可撤回信用證,受益人未能取得貨款
C、只要單證相符,受益人仍可從開證行取得貨款
D、待申請人財產清算後方可收回貨款
25、必須經背書才能進行轉讓的提單是( C )。
A、記名提單 B、不記名提單 C、指示提單 D、海運單
26、我某公司與外商簽訂一份CIF出口合同,以L/C為支付方式。國外銀行開來的信用證中規定:「信用證有效期為6月10日,最遲裝運期為5月31日。」我方加緊備貨出運,於5月21日取得大副收據,並換回正本已裝船清潔提單,我方應不遲於( C )向銀行提交單據。
A.5月21日 B.5月31日 C.6月10日 D.6月11日
根據以下案例,回答27-29題
我公司與德商簽訂一出口合同,德商按時開來了信用證,證中規定的裝運條款為:1月裝100公噸,2月裝150公噸,3月裝l50公噸。我公司1月份按規定如數裝運提交了信用證要求的單據。考慮到貨源分散,我方經與船公司協商,於2月10日在煙台、2月11日在青島共裝運150公噸在「月亮河號』』船上。
根據以上事實,回答下列問題:
27、賣方1月份的交貨能否安全收回貨款( A )
A、能 B、不能
C、不一定 D賣方必須出具保函
28、根據《UCP600》規定,關於3月份的交貨說法正確的是( C )
A、無需繼續交貨,即使繼續交貨也無法正常結匯
B、能否收匯不一定
C、只要單據合格銀行無權拒付
D、應該在3月底前再發出300公噸,可算作2、3月按時交貨
29、根據《UCP600》規定,以下說法正確的是( D )
A、1、2、3月均視為交貨失敗
B、只有2月視為交貨失敗
C、只2、3月視為交貨失敗
D、2月交貨銀行不得拒付。
30、如果國外來證規定裝運期為「On or about 10 August,2005'』,銀行將理解為在( B )內裝運。
A.8月10日這一天 B.8月5日至8月15日
C.8月l0日前的任何一天 D.8月6日至8月14日
31、下列單據中,只有( D )才可以用來結匯。
A.大副收據 B.鐵路運單副本
C.場站收據副聯 D.鐵路運單正本
32、按《UCP 600》解釋,若信用證條款中未明確規定是否"允許分批裝運」"允許轉運」,則應視為(B )
A.可允許分批裝運,但不允許轉運 B.可允許分批裝運和轉運
C.可允許轉運,但不允許分批裝運 D.不允許分批裝運和轉運
根據以下案例,回答33-34題
A商與B商簽訂一出口合同,合同中規定B商應於4月底之前開來信用證,A商應於5月20日之前裝運。B商在4月28日將信用證開到,但信用證的有效期為5月15日。A商已無法在15日前完成裝運,遂電請對方展延信用證的有效期至5月25日,B商電報同意延期,但未能通過開證行開來修改書。A商於5月20日完成裝運並向銀行議付。
33、A商能否從銀行收回貨款( B )
A、可以,因為交單時間沒有超過信用證規定有效期。
B、不可以,因為超過了信用證有效期交單
C、具體要看進口商對開證行的指示。
D、可以,因為沒有超過規定的裝運期裝運。
34、以下有關信用證修改程序描述,正確的是( D )
A、信用證的修改要由受益人通知開證行修改。
B、信用證的修改要由通知行通知開證行修改
C、只要開證申請人與受益人達成一致,就可以,不用通知其他當事人。
D、要由受益人通知申請人,申請人向開證行提出申請修改。
35、普惠制產地證中的Origin criterion (原產地標准)一欄,應根據貨物原料進口成分的比例填制,「P」表示:( B )
A. 含進口成份 B. 無進口成份
C. 進口成份要在40%以下 D. 進口成份要在20%以下
36、如信用證未規定貨物的指定數量不得有增減且數量不是以包裝單位或個數記數,在支取款項不超過信用證金額的情況下,單據上顯示的貨物准許的增減幅度為:( D )
A. 10% B. 8% C. 0% D. 5%
37、我方按CIF條件成交一批罐頭食品,賣方投保時,按下列( C )投保是正確的。
A、平安險+水漬險 B、一切險+偷竊提貨不著險
C、水漬險+偷竊提貨不著險 D、平安險+一切險
38、「倉至倉」條款是( B )。
A、承運人負責運輸起訖的條款 B、保險人負責保險責任起訖的條款
C、出口人負責繳獲責任起訖的條款 D、進口人負責付款責任起訖的條款
39、出口貨物報關單上的批准文號一欄,應填寫(D)
A、合同編號B、出口許可證編號
C、信用證編號D、出口收匯核銷單編號
40、北京某貿易公司一批進口貨從美國波士頓裝運經香港中轉,運抵天津塘沽港報關進境。該公司填寫進口報關時,應在裝貨港一欄中填報( C )
A.香港 B.天津
C.波士頓 D.塘沽港
二、多項選擇題(共10小題,每題1.5分,共15分。多項選擇題的
答案多選、少選、錯選均不得分)
1、本票和匯票的區別主要是( ACD )
A.本票是書面支付承諾;匯票是書面支付命令
B.本票的付款人都是銀行;匯票的付款人都是工商企業
C.本票的主債務人不會變化;匯票則會因承兌而變化
D.本票的票面有兩個當事人;而匯票有三個當事人
E.本票是書面支付命令;匯票是書面支付承諾
2.國際標准化組織推薦的標准運輸標志,應包括的內容是( ABCD )
A.收貨人名稱的縮寫或簡稱 B.參考號(訂單號、發票號)
C.目的地 D.件號、批號
E.信用證號
3、如果信用證沒對貨物數量訂有增減條款,只要同時符合下列哪些條件,該貨物的出運數量允許有5%的增減幅度( ABC )
A.信用證未規定數量不得增減
B.支取金額不超過信用證金額
C.貨物的數量不是按包裝單位或個數計數的,如長度(米,碼),體積(立方米),容量(升,加侖),重量(噸,磅)
D.信用證不準分批
E.支取金額可超過信用證金額的5%
4、中國人民保險公司海洋運輸貨物保險條款規定的基本險別包括( ACD )。
A.平安險 B.戰爭險 C.水漬險 D.一切險
5、根據《公約》規定,受盤人對 (ABCD) 等內容提出添加或更改,均作為實質性變更發盤條件。
A、價格 B、付款 C、品質 D、數量
6、若將DES與CIF作比較,下列哪些說法是正確的( ABD )
A、就賣方承擔的風險而言,CIF小於DES;
B、在CIF與DES條件下,賣方都不需要承擔進口清關責任及費用;
C、在CIF與DES條件下,賣方都要承擔貨物運至目的港為止的責任.
D、CIF合同是裝運合同,DES合同是到貨合同;
E、CIF與DES條件下的價格構成是完全一致的.
7、海運提單做成指示抬頭,CONSIGNEE一欄可以填成( ABD )
A.TO ORDER
B.TO ORDER OF SHIPPER
C. CONSIGNED TO
D.TO ORDER OF ISSUING BANK
E.ABC CO.LTD
8、以下對於貿易術語變形說法正確的是( BCDE )。
A.不改變費用的負擔
B.不改變交貨地點
C. 不改變風險劃分的界限
D.不改變支付條件
E.不改變術語所運用的運輸方式
9、我某進口公司按FOB條件進口一批貨物,採用程租船運輸,如我進口方不願承擔裝船費用,應採用(CDE)
A. FOB Liner Terms B. FOB Under Tackle
C. FOB Stowed D. FOB Trimmed E. FOBST
10、假遠期信用證又稱買方遠期信用證,其主要特點是(BCD)
A、由開證行開出延期付款信用證
B、由受益人開出遠期匯票
C、由指定的付款行負責貼現匯票
D、由進口人負擔貼現息和費用
E、由出口人待匯票到期時收取貨款
三、判斷題(40小題,每題0.5分,共20分)
(是)1.我某公司以信用證付款方式出口一批貨物,提單日期為7月15日,信用證有效期為8月15日。按《UCP600》規定,受益人向銀行交單的最遲日期是8月5日。
(是)2.我某公司對外做出一項發盤,其中規定「限8月15日復到」。外商接受通知於8月17日上午到達我方。根據《聯合國國際貨物銷售合同公約》,如我公司同意接受並立即予以確認,合同仍可成立。
(否)3.在出口業務中,採用CIF紐約成交與採用FOB上海成交的主要區別在於:前者賣方要負責租船訂艙,辦理貨運保險,支付運費和保險費,並將貨物交至紐約港船上;而後者賣方只需將貨物交至上海港買方指定的船上。
(是)4.《INCOTRMS2000》中,C組貿易術語的主要特點之一是費用和風險劃分相分離。
(否)5、某出口商使用FOB Liner Terms條件成交,則其必須使用班輪運輸。
(是)6、在裝運合同下,賣方在約定的時間和地點,將貨物交給承運人或裝上運輸工具,即完成交貨,他無義務保證貨物按時抵達目的地。
(否 )7.採用「CIF Ex Ship's Hold紐約」貿易術語變形,賣方要負責將貨物運送至紐約港,但不負責卸貨。
(否)8.在信用證業務中,信用證的開立是以買賣合同為基礎的,因此,信用證條款與買賣合同條款嚴格相符是開征行向受益人承擔付款責任的前提條件。
(否 )9.匯票的出票是指出票人簽發匯票的行為。
(否)10、匯票、本票、支票都可分為即期和遠期。
(否)11.可轉讓信用證辦理轉讓後,買賣合同也隨之由第一受益人轉讓第二受益人。
(是)12.出口商採用D/A30天比採用D/P30天承擔的風險要大。
(是)13.即期議付信用證條件下,議付行ABC銀行提交的匯票收款人規定為:「TO ORDER OF ABC BANK ,但對匯票未作背書,則應視為不合格匯票。
(是)14.信用證項下的匯票付款人,如無特別規定,應為信用證的開證行。
(否)15、在D/P•T/R下,因為代收行直接憑進口人的信託收據放單,所以要承擔到期收不回貨款的風險。
(否)16、在票匯情況下,匯款人要求匯出行開立的是銀行即期匯票,因此這種付款方式屬於銀行信用。
(否)17.國外開來信用證規定,貨物數量3000箱,5、6、7月每月平均裝運。我出口公司於五月份裝運了l000箱,交單議付,收妥款項。六月份由於貨未備妥,未能裝運。七月份裝運2000箱。根據現行《跟單信用證統一慣例》,銀行不得拒付。
(是)18、在使用可轉讓信用證時,受益人有權要求銀行將信用證的全部或部分轉讓給第二受益人,但第二受益人不得再將原信用證上的全部或部分權利轉讓給第三人。
(否)19.在信用證方式下,如出口人(受益人)提供的單據與信用證規定表面不符,但提供的貨物與合同規定相符,經出口公司經理簽署不符點遞交保函後,開證銀行仍須對出口公司付款。
(否)20、如果信用證只規定最遲裝運期,未規定有效期,受益人應按雙到期來操作。
(是)21、在托收業務中,如果委託人沒有指定代收行,托收行可自行選擇代收行。
(否)22、一張未記載付款日期的匯票,按慣例可理解為見票後21天付款。( )
(是)23.一張用完一定金額後,需開證行通知到達,才能恢復到原金額繼續使用的信用證是非自動循環信用證。
(否)24、備用信用證條件下,如果開證申請人按期履行了合同的義務,則該信用證必須被使用。
(是)25、在對開信用證業務中,兩張信用證可以同時生效,也可以分別生效。
(是)26.信用證規定:「交貨數量5000噸,2009年9/10月份裝運」,那麼出口商在9月1日至10月31日這段時間內任何一天將貨物裝運,可以分批。
(是)27.海運提單可以進行轉讓,但必須經過背書方可轉讓的提單是指示提單。
(否)28、多式聯運承運人雖是總承運人,對全程中貨物的滅失、損壞、延遲交貨等不承擔責任,只對第一程承擔責任。
(是)29、凡裝在同一航次,同一條船上的貨物,即使裝運時間和裝運地點不同,也不作分批裝運。
(否)30、提單收貨人欄內填寫 「 To Order 」 或 「 To Order of XXXX Bank 」 時,兩者均屬於指示提單,但前者須由銀行或托運人背書後才能轉讓,而後者須由銀行背書後才能轉讓。
(否)31、清潔提單是指不載有任何批註的提單。
(是)32、出口報關單上備案號一欄,應填寫加工貿易手冊號、海關征免稅證明或其它海關備案審批文件的編號。
(否)33、一份原產地證書,可以用於一票出口貨物所對應兩份或兩份以上的報關單中。
(否)34. 一張紙質報關單上最多列印5項商品;一張電子報關單也同樣最多填報5項商品。
(否)35.根據我國海洋運輸貨物保險條款的規定,如投保一切險,保險公司對被保險貨物在海運途中由於任何外來原因造成的損壞滅失,均應負責賠償。
(否)36.根據《跟單信用證統一慣例》,除非信用證另有規定,商業發票應由開證申請人簽發,必須做成受益人的抬頭。
(否)37.按《跟單信用證統一慣例》規定,信用證的修改通知書有多項內容時,受益人可只接受同意的內容,而對不同意的內容予以拒絕。
(否)38.偷竊提貨不著險和交貨不到險均在一切險范圍內,所以,只要投保一切險,收貨人若提不到貨,保險公司均應負責賠償。
(是)39、航空運費的計費重量越大,運價越低。
(否)40、信息一般都是可確定的、完整的、可復制也可以傳遞的。
四、計算題:(兩小題,共5 分)
1.我某外貿公司出口商品貨號H208共4公噸。該貨每件毛重40公斤,體積0.03立方米,海運運費按W/M 12級計算,裝中遠公司班輪出口到卡拉奇,查運價表從中國口岸到卡拉奇12級貨運費為每運費噸60美元,另加港口附加費10%,燃油附加費5%,試計算運費。
解析:貨物體積=(4000/40)*0.03=3立方米,重量=4公噸
按重量計費
運費=基本運費*(1+附加運費)*運費噸
=60*4*(1+10%+5%)=276美元
答:應付運費276美元。
2.一批出口貨物CFR報價為250000美元,現客戶要求改報CIFC3%價,若投保海運一切險,投保加成為20%,保險費率為0.6%,我方應向客戶報價多少?
解析:CIF=CFR+保險費=CFR+CIF*(1+20%)*0.6%
CIF=CFR/(1-120%*0.6%)=251813.05
CIFC3%=251813.05/(1-3%)=259601美元
答:我方應向客戶報價259601美元
五、簡答題:(共5小題,每題4分,共20分)
1、試簡述信用證的特點、主要內容及收付的一般程序。
答案:
1)特點:信用證是銀行信用,開證行負第一性付款責任;信用證是一項自足文件;信用證業務所處理的是單據。
2)內容:信用證本身的說明,對貨物的要求,對運輸的要求,對單據的要求, 特殊要求, 開證行對受益人及匯票持有人保證付款的責任文句。
3)收付的一般程序:進口人在貿易合同中,規定使用信用證方式支付;進口人向當地銀行提出開證申請,請銀行開證;開證行根據申請書內容,向出口人開出信用證,並寄交出口人所在地分行或代理行(統稱通知行);通知行核對印簽無誤後,將信用證交與出口人;出口人審核信用證與合同相符後,送備齊各項貨運單據,開出匯票,在信用證有效期內,送請當地銀行(議付行)議付;議付行按信用證條款審核單據無誤後,按照匯票金額扣除利息,把貨款墊付給出口人;議付行將匯票和貨運單據寄開證行(付款行)索償;開證行(付款行)核對單據無誤後,付款給議付行;開證行通知進口人付款贖單。
2、什麼叫接受?簡要說明構成接受的條件。
答案:接受在法律上稱為承諾。它是指受盤人在發盤有效期內無條件同意發盤的全部內容,願意訂立合同的一種表示。
根據國際貿易慣例和各國法律的規定,一般必須具備以下條件:接受必須是受盤人;接受必須是無條件的同意發盤的全部內容;原則上說,當接受中含有對發盤內容的增加、限制或其它修改,接受均不能成立,應作為拒絕或還盤,或稱為有條件的「接受」;接受必須在實盤有效期內接受。
3、簡述CIF與DES的異同
相同點:水上運輸,賣方負責運輸,承擔運費,
交貨地點不同:CIF是裝運港船上交貨,而DES是目的港船上交貨。
風險劃分不同:前者為裝運港船舷,後者為目的港船上
交貨性質不同:前者為象徵性交貨,交單為交貨;後者為實際交貨。
賣方承擔的責任與費用不同:前者包括正常的運費和保險費,後者包括貨到目的港交貨前的一切費用。
4、簡述托收支付方式的當事人。
答:托收方式的當事人主要有:
1). 委託人(Principal)。它是指委託銀行辦理托收業務的客戶,通常是出口人。
2). 托收銀行(Remitting Bank)。它是指接受委託人的委託,辦理托收業務的銀行。
3). 代收銀行(Collecting Bank)。它是指接受託收行的委託向付款人收取票款的進口地銀行。代收銀行通常是托收銀行的國外分行或代理行。
4). 付款人(Payer)。它通常是指買賣合同的進口人。
5、國外一家貿易公司與我國某進出口公司訂立合同,購買小麥500公噸。合同規定,2005年1月20日前開出信用證,2月5日前裝船。1月28日買方開來信用證,有效期至2月10日。由於賣方按期裝船發生困難,故電請買方將裝船期延至2月17日並將信用證有效期延長至2月25日,買方回電表示同意,但未通知開證銀行修改。2月17日貨物裝船後,賣方於2月20日到銀行議付,遭到銀行拒絕。
問題:(1)銀行是否有權拒付貨款?為什麼?
(2)作為賣方,應當如何處理此事?
答案:(1)銀行能拒付貨款,因為信用證已過期。(2)作為賣方應通過進口商要求開證行改證,然後再議付。

❷ 求最近幾年的單證員考試真題含答案

你准備考單證員是吧?上學吧在線考試中心裡有很多的這樣的試題,幫你通過考試足夠了,並且全部免費,我上次考的時候就是用的這里的試題做練習。很方便很實用。祝你順利通過考試!

❸ 2011年全國國際商務單證員專業考試真題及答案

我都找好久了 一直也沒看到

❹ 國際商務單證員考試歷年真題

歷年真題請參考網址:網頁鏈接

國際商務單證員考試須知:

一、資格證名稱:全版國國際商務單證員從權業資格證

1、發證單位:商務部中國對外貿易經濟合作企業協會

2、用途:從事國際商務單證工作的資格證明。

國際商務單證員是外貿企業開展業務的基礎性人才,工作范圍主要是收證、審證、制單、審單、交單、議付、歸檔等。其工作技術性強,對企業外貿的發展起著舉足輕重的作用。中國入世後出台新的對外貿易法,中國外貿已進入快速發展的黃金時期。外貿企業如雨後春筍,從業人員隊伍急劇擴大,社會急需大量國際商務單證人員。

3、考試時間:

全國統一考試每年一次,時間初定於每年6月。

4、考試科目:

國際商務單證基礎理論與知識

國際商務單證繕制與操作

二、資格證名稱:國際貨運代理從業資格證

1、發證單位:中國國際貨運代理協會

2、用途:從事國際貨運代理工作的資格證明。

3、考試時間:

全國統一考試每年一次。

4、考試科目:

(1)國際貨運代理業務,包括

《國際貨運代理基礎知識》、《國際海上貨運代理理論與實務》、

《國際航空貨運代理理論與實務》》、《國際多式聯運與現代物流理論與實務》

(2)國際貨運代理專業英語

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