一級造價工程師水利和土建專業

『壹』 2019年一級造價工程師報考哪個專業級較好

2019年一級造價工程師報考土建較好。

一級造價工程師考試專業技術與計量科目分為分為四個專業：土木建築工程、安裝工程、交通運輸工程和水利工程。考生需要選擇其中一個專業進行報考。

雖然造價工程師考試新政實施後已經進行了一年，但是2019年是交通運輸工程和水利工程新開考的第一年，所以各專業科目的考試難度還不能確定。不過目前已知的是：安裝工程的更加抽象一些，而土木建築工程專業的計算量大一些。

首先，新手考生或者零基礎、基礎差的考生，推薦從土建入手。其實土建和安裝兩者各有各的難點，只是相比安裝，土建造價人員比較多，每年報考的人數比例也比安裝大，市場需求也很大。

其次，安裝涉及到的知識點比較多，如：電氣、管道、水暖等等，涉及的范圍很廣；而土建的知識點相比沒有那麼多，適合新手，但是土建的計算量就比安裝多了。綜合而言，土建比安裝容易考，也更適合新手選擇。

最後，在新版《造價工程師職業資格考試實施辦法》中有「考生在報名時可根據實際工作需要選擇專業」的描述。所以，建議考生根據自己未來的工作需要來選擇報考的專業，從事水利的就選擇水利工程，從事交通相關行業的就選擇交通運輸工程。

『貳』 一級造價師新增的水利及公路專業的基礎課和土建的一樣嗎

管理與計價是基礎課，都一樣，技術計量與案例分析是專業課，不一樣

『叄』 一級造價工程師哪個方向好

1、土木建築工程，包括了土方、基礎、結構、門窗、防水等，也包括幕牆、裝修、園林綠化、道路、室外等工程。

這個就是大家通常所說的土建專業，包含的范圍比較廣泛，用量也非常大，也成為了很多考生的首選專業。

2、安裝工程，包括的非常廣泛，涉及專業也多，給水、排水、中水、消防水、消防報警、通風、空調水、冷卻水、動力、照明、防雷接地、弱電系統、燃氣、熱力、凈化水系統、污水處理系統、配電系統、鍋爐、發電機組、電梯等。

但是安裝工程與土建相比工程量比較少，造價較低，人員用量少，但市場上該方面的人才還是比較短缺的。

3、交通運輸工程、水利工程

交通運輸工程和水利工程是2019年造價工程師新開考的科目，也是將此前交通運輸部下的公路水運工程造價人員和水利工程造價人員整合為了一級交通運輸造價工程師和一級水利工程造價工程師，並一同納入了國家職業資格體系。

在新版《造價工程師職業資格考試實施辦法》中有介紹說：考生在報名時可根據實際工作需要選擇專業。所以建議大家根據自己未來的工作需要來選擇報考的專業，因為新規規定是土木建築工程、安裝工程專業由住房城鄉建設部負責；交通運輸工程專業由交通運輸部負責；水利工程專業由水利部負責。並且，交通運輸工程和水利造價工程師分別是由交通運輸部和水利部進行注冊執業管理

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『肆』 一級造價師哪個專業好考

一級造價工程師考試科目共4門：其中《建設工程造價管理》和《建設工程計價》為基礎科目，《建設工程技術與計量》和《建設工程造價案例分析》為專業科目，分為「土木建築工程」「交通運輸工程」「水利工程」與「安裝工程」4個專業類別。
2018年交通運輸工程和水利工程專業今年暫不開考。
2019年《建設工程計價》總分由120分改為100分，考試時間由3個小時改為2.5小時；《建設工程造價案例分析》總分由140分改為120分，考試時間4小時不變。
考試通過年限由原來的兩年改為四年，即只要在連續四年內把四門科目考及格就通過。
由上述信息可以看出，一級造價工程師的考試難度已經大大降低了，相應的證書的含金量也將有較大的下降。
至於具體到哪個專業好考，這就要看具體的個人了。
首先當然是與你工作相近的專業相對好考些。而如果你未從事任何相關的工作，則都不好考，只能推薦你選土木建築工程專業，因為這個日常可見的比較多。

『伍』 一級造價工程師各專業都會從事哪些工作

【導語】眾所周知，一級造價工程師是有四個專業的，分為「土建工程」「安裝工程」「交通運輸工程」「水利工程」4個專業，具體專業的選擇，還是需要考生結合自身的實際情況選擇合適並適合的專業報考，因為每個專業的性質和難度都不同，選擇時，我們可以根據實際工作需要進行選擇，那麼一級造價工程師專業都會從事哪些工作呢?下面就來具體了解一下。

1、土建專業

主要進行造價預算、工程結算、成本監控、工程變更以及簽證等進行審核等工作，工作單位一般是建築施工單位和咨詢單位。

結合往年報考情況來看，土建專業算是造價工程師中報考人數較多，同時也是就業機會較多的專業，畢竟目前商用樓和住宅是剛需。

2、安裝專業

主要負責給水、排水、中水、消防水、消防報警、通風、空調水、冷卻水、動力、照明、防雷接地、弱電系統、燃氣、熱力、凈化水系統、污水處理系統、配電系統、鍋爐、發電機組、電梯等等。

目前的就業形勢來看，安裝專業就業范圍是不如土建的，但是造價工程師安裝的執業人員現在非常緊缺，因為安裝對於造價人員的知識面要求很高，對專業度也有一定的要求，所以報考安裝的人較少。

3、水利專業

主要進行水利工程建設項目建議書投資估算、可行性研究投資估算、初步設計概算、招標文件的商務條款、招標標底、建設實施階段的項目管理預算和價差計算、竣工決算報告中關於概算與合同執行情況。

水利造價師從業單位一般是在國有企業或者事業單位，國有企業事業單位可能相對來說會更加穩定。

4、交通專業

交通部的造價工程師更側重於公路隧道造價工程，薪資水平相對來說和水利專業差不多。

關於一級造價工程師專業都會從事哪些工作，想必大家已經了解清楚了，從歷年報考人數來看，通常建築和安裝是報考人數眾多的專業，而公路和水利是報考人數很少的專業。如果有很多人選擇的專業，競爭壓力將會更大。申請人數少的專業不會對競爭造成太大壓力，可是市場需求相對較小，難度相對較大，所以希望大家合理選擇。

『陸』 一級造價工程師專業裡面，對於0基礎的，交通與水利哪個更簡單一些

雖然造價工程師考試新政實施後已經進行了一年，但是2019年是交通運輸工程專和水利工程新屬開考的第一年，所以各專業科目的考試難度還不能確定。不過目前已知的是：安裝工程的更加抽象一些，而土木建築工程專業的計算量大一些。
首先，新手考生或者零基礎、基礎差的考生，推薦從土建入手。其實土建和安裝兩者各有各的難點，只是相比安裝，土建造價人員比較多，每年報考的人數比例也比安裝大，市場需求也很大。

『柒』 一級造價工程師考試科目有哪些

首先，造價工程師的考試科目為《工程造價管理相關知識》、《工程造價計價與控制》、《建設工程技術與計量》(本科目分土建和安裝兩個專業，可任選其一)、《工程造價案例分析》。

其中，《工程造價案例分析》為主觀題，在答題紙上作答；其餘3科均為客觀題，在答題卡上作答。各科都是百分之六十的分數線及格。工程計價合格標准為72分(滿分120分)；案例分析為84分(滿分140分)；其餘科目合格標准均為60分(滿分100分)。

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造價管理

大家公認最簡單的一門，雖然如此，因為我本身不是造價專業的，所以報班聽得課。至於老師講的內容我都有些忘記了，但老師上課時強調的一句話我印象非常深刻：對於考試，要充分利用價值工程的原理。如果你四門課中，每門課都剛好超過及格線，這說明你價值工程應用得很好。因此在復習的時候，對於一門課有足夠的把握能考到70分左右了，就應該把時間花到其他課上去。如果你是在這一門課上花時間，即使考到九十幾，而有一門卻只有六十幾分，這說明你價值工程原理還沒真正掌握。

計價與控制

計控，知識點多而散，這門課自己看很煩，沒有頭緒，老師講相對透徹很多。像書上的「周轉材料的攤銷量」，「安全文明施工費」的區分，以及「工程量清單計價」中注意的內容等一些零碎的知識點，原本很零碎的考點，經過老師一串講，就能連貫起來。建議精講課程要聽一次，基本就會對整本書會有個大致的了解。如果考前一個月，有老師的沖刺課程幫你輔導，大部分知識點應該都掌握了，這樣考試通過，應該不太成問題。

工程計量

此科重點、非重點很一定要掌握好。我印象最深是第四章的第六、七節，30多頁，但只有一分，老師叫我們直接放棄。但第二章的第一節，第三章的第二節，第四章的第四節及第六章，多讀幾遍。尤其是第六章，最好能背，這裡面充分體現了價值工程的應用。

案例分析

這門科目除了要看書，熟悉教材外，這幾類題一定熟練掌握。

第一題，財務評價題。考前最少做兩遍，拿個15，16分沒問題。這題一般不難，但比較費時間，建議做題用時在30-40分鍾左右。

第二題，方案選擇題。基本以價值工程、壽命周期成本計算為主。本題注意一下計算方式以及現值和年值的比較。一定記得把公式寫對，再是細心一些，15分輕松拿。

第三題，招投標題。背誦題型，屬於送分性質的，花點時間把計控相關章節記一下，基本也可以拿個15分吧，這是案例里最簡單的。

第四題，工程索賠題。這一題只要掌握網路計劃，能計算出關鍵工作，工作總時差。基本也可以拿到15分吧。

第五題，工程清單量計算。這題跟第一題屬於同一類型，即：不難但費時間。

其實再難的考試也有其規律可言，只要有信心，你足夠重視，並足夠花時間與精力對待這個考試，大家仍能取得優異的成績。當然，造價考試只一個通關考試，不求多高的分數。這就要求大家運用價值工程原理來好好分配學習時間。

『捌』 一級造價工程師專業有哪些

分為「土木建築工程」與「交通運輸工程」、「水利工程」 和「安裝工程」4 個專業

『玖』 一級造價工程師分為哪些專業

造價工程師職業資格考試專業科目分為土木建築工程、交通運輸工程、水利工程、安裝工程、電子信息和財經商貿6個專業類別。

一級造價工程師報考條件：

凡遵守中華人民共和國新憲法、法律法規，具有良好的業務素質和道德品行，具備下列條件之一者，可以申請一級造價工程師職業資格考試：

(一)具有工程造價專業大學專科(或高等職業教育)學歷，從事工程造價業務工作滿5年;

具有土木建築、水利、裝備製造、交通運輸、電子信息、財經商貿大類大學專科(或高等職業教育)學歷，從事工程造價業務工作滿6年。

(二)具有通過工程教育專業評估(認證)的工程管理、工程造價專業大學本科學歷或學位，從事工程造價業務工作滿4年;

具有工學、管理學、經濟學門類大學本科學歷或學位，從事工程造價業務工作滿5年。

(三)具有工學、管理學、經濟學門類碩士學位或者第二學士學位，從事工程造價業務工作滿3年。

(四)具有工學、管理學。經濟學門類博士學位，從事工程造價業務工作滿1年。

(五)具有其他專業相應學歷或者學位的人員，從事工程造價業務工作年限相應增加1年。

(9)一級造價工程師水利和土建專業擴展閱讀：

造價工程師考試成績一般會在考試的兩月後發布，在各地人事考試中心網站會有查分專欄。2012年造價工程師考試成績已公布，合格標准為每科總分的60%。

實行滾動管理，滾動周期為四年，參加全部科目考試的人員，須在連續四個考試年度內通過全部科目的考試方可獲得執業資格；免試部分科目的人員，須在一個考試年度內通過應試科目方可獲得執業資格。

取得資格證書的人員，可自資格證書簽發之日起一年內申請初始注冊。

造價工程師執業資格實行注冊登記制度。資格證書持有者應按有關規定到指定機構申請注冊。建設部及各省、自治區、直轄市和國務院有關部門的建設行政主管部門為造價工程師的注冊管理機構，注冊有效期為四年。

造價工程師執業資格考試合格者，由各省、自治區、直轄市人事(職改)部門頒發人事部統一印製的、人事部與建設部用印的《造價工程師執業資格證書》。該證書在全國范圍內有效。

『拾』 2020年一級造價工程師哪個專業好考

目前的話，一造的話安裝計量或者土建計量還是比較好考，學員通過率還是挺高的，就打我們這邊來說，實際超過50%以上，而且在考前有相應的考前點題面授，考前沖刺面授，給你羅列考前重點，實現事半功倍的目的，以及有網路直播課打基礎，實現快速通過！挺不錯的，採納一下哈！