長春鐵道專業

① 吉林鐵道職業技術學院和長春汽高專哪個比較好

建議去鐵道，個人意見

② 吉林交通職業技術學院和吉林鐵道職業技術學院 就城市軌道交通運營管理這個專業來說哪個學校好一些

城市軌道專業是近年來才開設的新專業，各高校基本上剛有畢業生，就一個專業而內言，去評判哪容個學校好有點困難。我覺得可以這樣去思考：就一個專業來說，先看這個學校把它放在哪個教學部門管理，吉林鐵道是把這個專業放在鐵道運輸系，吉林交通是專門成立了軌道交通分院似乎從教學上更專注更有力度；另外，看學校的專業以哪方面的為主，吉林鐵道主要是鐵路方面，吉林交通是以公路和城市交通為主；在者，看學校所在的城市地域，這對於學生就業和單位招聘有一定的關系，吉林鐵道在吉林市，屬二線城市，吉林交通在省會長春市。不過，現在國家已實現大交通的規劃管理，把鐵道部取消，納入交通運輸部了，我看這兩個學校可以合並在一起，可能就更有特色了！

③ 我想咨詢一下長春軌道技術學校與吉林鐵道職業技術學校比較哪個好分配！謝謝！！！！！

還是長春軌道技術學校好啊，長春的輕軌全國出名。軌道含地鐵。很有發展前景的。也有必要實際踏查一下。
免得眾說紛紜，誤導你呀，對不？

④ 長春中鐵十三局技師學院都有什麼專業可學

長春中鐵十三局技師學院開設有道路與橋梁工程技術、工業與民用建築施工、汽車運用與維修、機電一體化、數控技術與應用、計算機應用技術、焊接技術與應用、材料工程技術等16個專業。

其中，汽車運用與維修專業和建築類專業是國家教育部、財政部、建設部等六部委聯合認定的技能型緊缺人才培養培訓的重點專業；汽車運用與維修專業、焊接技術專業被長春市命名為「品牌專業」；數控技術應用、機械加工技術、土建工程與材料質量檢測專業被長春市命名為「示範專業」。

(4)長春鐵道專業擴展閱讀

學院始建於1984年，屬中央企業辦學，是集學歷教育、技能培訓、技能鑒定為一體的綜合性技師學院。是國家中等職業教育改革發展示範學校、國家級高技能人才培訓基地、第45屆世界技能大賽管道與制暖項目中國集訓基地。

招生對象：

凡身體健康、品行端正，具有初中及以上學歷的應、往屆畢業生均可報讀。除電子商務、幼兒教育和計算機操作與電子技術應用專業外，其他專業均不招收女生。

因就業安置需要，要求學生裸眼視力：0.6以上；年齡：15-22周歲；身高：男1.65米以上，女1.55米以上，無紋身，無煙疤，面試入學。

建築測量專業要求學生到校參加專業考試，幼兒教育專業和電子商務專業要求學生到校參加專業測試。

⑤ 長春哪些大專是學鐵路軌道的

吉林省只有吉林市的鐵道學院專門跟鐵路有關

⑥ 吉林鐵道職業技術學院和長春職業技術學院那個好

吉林鐵道職業技術學院

⑦ 吉林鐵道職業技術學院怎麼樣

簡介：吉林鐵道職業技術學院坐落在美麗的北國江城——吉林省吉林市，是一所具有60多年職業教育歷史的省屬高職院校。設東西兩個校區，東校區位於松江東路189號，西校區位於中興街43號。 學院曾隸屬於鐵路行業，其前身是創建於1948年的吉林鐵路經濟學校和創建於1958年的吉林鐵路運輸職工大學，2001年6月兩校合並， 2005年8月移交吉林省政府，由省教育廳管理，2006年2月，經省政府批准改建為吉林鐵道職業技術學院，是吉林省唯一一所具有鐵道類專業的高等職業院校。多年來與鐵路企業建立起的長期穩固合作關系和廣闊的人脈是學院特有的行業背景優勢。 學院始終堅持黨的教育方針，以培養高素質、高技能人才為己任，為鐵路交通運輸事業和區域經濟發展培養了大量人才，為社會主義現代化建設做出了積極貢獻。曾四次被教育部命名為國家級重點中專，被鐵道部和吉林省教委授予「成人教育達標學校」。改建為高等職業學院後，學院堅持以服務為宗旨、以就業為導向，以培養高素質、高技能人才為目標的辦學指導思想，堅持貫徹落實教高[2006]16號文件精神，形成了「高起點規劃學院，高質量建設學院，高標准管理學院，高效益經營學院，高素質提升學院」的辦學思路，樹立了「靠質量立校，靠特色興校，靠人才強校」的辦學理念，確立了「堅持兩個立足，發揮兩個優勢，形成兩個並舉，培養兩高人才」的發展定位，即立足於吉林省經濟建設發展需要，立足於鐵路跨越式發展需要；發揮鐵路行業、鐵路專業教育資源的優勢，發揮企業幹部培訓、職業技能培訓和繼續教育的優勢；形成高等職業教育和職業培訓教育並舉，學歷證書和職業資格證書並舉；培養生產、建設、管理、服務一線急需的高素質、高技能專門人才。並初步形成了「專業緊貼產業，教學緊盯企業，精品暢通就業」的辦學特色。凝練了「明德、弘業」的校訓，形成了「團結、勤奮、求實、創新」的校風，「嚴謹、正身、博學、厚德」的教風和「勵志、善思、崇德、精藝」的學風。 學院佔地面積366.99畝，建築面積15.746萬平方米，固定資產約1.9億元，圖書館藏書37.4萬余萬冊。學院現有49個集教學、培訓、職業技能鑒定為一體，具有模擬職業環境，裝備比較先進、功能比較齊全的校內實習實訓演練室和演練場。有43個校外實習基地。學院還建有標准田徑場、各類球場、學生活動中心等文化體育活動設施。 學院設有鐵道運輸、鐵道工程、鐵道機車車輛、電氣工程、汽車工程、計算機科學技術和經濟管理7個系，以及基礎、思政、體育和培訓、成教5個部。開設鐵道交通運營管理、鐵道機車車輛、鐵道工程技術、電氣化鐵道技術、汽車檢測與維修技術、計算機應用技術、會計等23個鐵路專業和社會通用專業。初步形成了以鐵路專業為主體，以特色專業為品牌的辦學格局。學院現有省級精品課1門，省級優秀課9門，院級精品課15門。院級示範專業7個，特色專業6個，其中有4個被評為省級教學改革試點專業。現有結項與在研省部級以上教科研項目48項，中文核心期刊論文77篇，公開出版論著及教材34部，榮獲第六屆吉林省高等教育教學成果一等獎1項，三等獎2項。 學院現有全日制在校生4412人，教職工407人，專任教師228人，其中碩士以上學位的52人，副高級以上職稱的71人，具備「雙師」資格的141人。專業帶頭人9人，骨幹教師16人。為加強對學生實踐動手能力的培養，學院還從相關的企業和單位聘請了一批有實踐經驗的中、高級專業技術人員和能工巧匠擔任兼職教師，主要講授實踐性課程。 學院不斷深化教學改革，加強內涵建設。根據技術領域和職業崗位（群）的任職要求，參照相關的職業資格標准設置課程體系、選擇教學內容。積極構建基於工作過程的課程體系，採用「教、學、做」一體化教學，使實踐教學與理論教學融為一體。推行「學生工作頁」，實現了在模擬或全真的工作環境中進行教學活動。推行「雙證書」制度，學生獲證率較高。學院充分利用與行業企業間多年來的穩固合作關系，按照「校企合作、優勢互補」原則，與49個行業企業單位建立了校企合作關系，使企業參與教學的全過程，同時為企業提供智力支持，每年為行業企業培訓幹部、職工均在8000人以上。 學院是全國英語4、6級考試和英語應用能力A、B級考試考點、全國計算機等級考試考點、教育部全國計算機職業技能考試(NIT-Pro)考點、全國鐵路會計人員計算機能力考試考點、沈陽鐵路局工程技術人員計算機能力考試考點、人力資源與社會保障部授權的ATA高新技術考試站、鐵道部幹部培訓基地、沈陽鐵路局和全國地方鐵路協會培訓基地、吉林省中小企業人才培訓基地等。學院還是國家職業技能鑒定所，鑒定工種15項，涵蓋了57個職業工種。 學院始終把立德樹人作為高職教育的根本任務，重視學生的全面發展，開展豐富多彩、積極向上的校園文化活動。2007年7月，我院財會專業5名學生以吉林省大專組第一名的成績代表省高職院校赴京參加第三屆全國大學生「ERP沙盤對抗賽」決賽，獲得一等獎。2008年9月，我院電氣化專業3名學生參加省教育廳主辦的「長通杯」大學生電子設計競賽，獲得三等獎。 學院始終積極推進校企合作、工學結合、採取「訂單式」培養模式，採取以實習促就業，以就業促實習的「雙促進」工作思路，先後與中鐵九局集團有限公司、長春輕軌有限公司、東北亞鐵路集團有限責任公司、通鋼集團吉林鋼鐵廠、本溪北營鋼鐵（集團）有限公司等多家企業簽訂了校企合作、工學結合協議和畢業生頂崗實習協議，2009屆畢業生中有234人通過頂崗實習方式落實就業。學院2008年畢業生就業率90%，2009年截至5月份，就業率為92%，在同類院校中位置靠前。鐵道類專業畢業生就業的專業對口率達98%。 學院先後先後獲得吉林省職業教育先進單位、吉林省精神文明建設先進單位、吉林省實行廠務公開民主管理工作先進單位、模範集體和文明單位標兵、全國「平安和諧校園」稱號等多項榮譽。 今天，高職教育倍受國家重視，高職人才深受企業青睞，高職院校也越來越被考生和家長所歡迎，為了給企業輸送優秀的專業人才，為吉林省國民經濟的又好又快發展提供智力保障，吉林鐵道職業技術學院將在吉林省委省政府和教育廳的正確領導下，憑借六十年積累的辦學經驗和沉澱的文化底蘊，以其生生不息的活力去開創新的歷史，再造新的輝煌！

⑧ 吉林鐵路職業技術學院和長春職業技術學院哪個好

綜合方面，包括整體實力、建設地位、重點學科等，長春職業技術學內院都相對突出一些。該校是容國家示範性高等職業院校、教育部首批現代學徒制試點單位、吉林省現代職業教育改革發展示範校建設單位。學校教職工數量，也幾乎是鐵院的2倍。專業方面，數控技術、生物技術、汽車技術、軟體技術、旅遊管理等都是國家級重點專業，計算機應用技術、會計也是省級示範專業。

但吉林鐵路職業技術學院的特色更突出，以鐵道類專業為主。與鐵道相關的鐵道工程技術、軌道交通、電氣技術等方面，都是省級重點。

兩所學校都不錯，都入選過全國就業先進典型單位。

考生選擇哪一個，可根據自己的興趣去考慮。相對看，長春職業技術學院可選的專業范圍更廣一些。