汽車焊裝工藝專業課程
汽車焊接技術屬於汽車鈑金維修專業，焊接技術主要運用於事故車維修。而且汽車焊接技術還分很多種，例如氧乙炔焊接，手工電弧焊接，二氧化碳氣體保護焊接，電阻點焊，激光焊接等。根據車身材料的不同，我們還有一種鋁車身專用的鋁焊接技術。這些都在汽車鈑金維護中有廣泛的使用。希望能幫到您！
B. 學汽車專業有哪些課程
汽車專業主幹課復程：政治理論與德制育、大學英語、體育、高等數學、應用文寫作、計算機應用基礎、電工技術基礎、機械制圖與計算機繪圖、汽車機械基礎、汽車構造、會計學原理、經濟法。
市場調查與預測、汽車營銷基礎、汽車營銷實務、汽車電氣設備、汽車故障檢測技術、汽車配件管理與營銷、電子商務理論與實務、專業英語、汽車拆裝實訓、汽車市場調查與預測實訓、汽車營銷崗前實習等系列教學實踐環節。
(2)汽車焊裝工藝專業課程擴展閱讀
汽車主要專業：
1、汽車服務工程專業
汽車服務工程專業培養既具有扎實的汽車工程技術知識、汽車服務工程知識，又具有汽車營銷、汽車保險與理賠、汽車評估等方面的基本技能。能從事汽車檢測、汽車維修與保養、汽車貿易、汽車運輸技術與管理等方面工作的高級應用型人才。
2、汽車檢測與維修專業
汽車檢測與維修專業是培養具有汽車檢測、運行、維修與技術管理能力，且具有職業崗位（群）所需的基礎知識和專業技能的經過汽車維修工程師初步訓練的高素質技能型專門人才的一門學科。
C. 如何學汽車焊接工藝
你要是干汽車鈑金的話，那麼要焊接的就很多了，我說的是事故車，要是大事故比如整車翻了，那麼它很多東西都要換，頂棚，後側圍，這兩個地方的焊點就有好幾十到上百點，比如前面碰撞梁撞的必須要換了，那麼要拿掉它，換新梁，這樑上就要焊幾十點，要是側撞，那麼它的A,B,C三個柱肯定在受損傷范圍內，換這些東西也必須把舊的切下來，換新的上去，新的換上去也必須焊接，不知道一樓的是不是白痴，還說立柱壞了不允許焊接必須換新的，不焊難道要用膠粘么？汽車鐵皮是薄，但是還沒有達到不能焊接的地步，很多書都教汽車焊接，只是你沒見過而已，以前我師傅那輩都習慣用氧氣焊，現在很少用了，現在用的基本是二氧化碳氣體保護焊，焊接後在焊接部位抹防腐膠，或噴底盤裝甲一樣能起到保護鐵皮不受腐蝕的作用。還說汽車很少有地方需要焊接，那麼在出事故後而又達不到報廢的車輛不鈑金校正行么？不用焊接方法怎麼保證它的結構強度？一般的車輛都可以，有的高級車是激光焊接的，不是隨便可以動，那就另當別論了，而且焊接不是什麼難度大的東西，只要你用心很快就能學會。
D. 汽修專業主要有哪些課程
1、主要課程:畫法幾何與機械制圖、工程力學、電工技術、電子技術、機械設計基礎、汽車製造工藝學、計算機輔助設計基礎、汽車理論、汽車構造、汽車發動機原理、汽車電器及電子設備、汽車檢測技術、汽車故障診斷與維修。
2、培養目標:培養適應中等職業技術教育發展需要，掌握汽車技術基礎理論和基本技能，具備較強的實踐動手能力和創新精神，能從事汽車技術類課程教學及能從事汽車檢測、維修、營銷、設計、服務、金融保險等方面工作的高級應用型人才。
3、就業方向:可從事汽車製造、汽車檢測與維修、汽車生產與管理、汽車保險、汽車貿易等企事業單位工作。
(4)汽車焊裝工藝專業課程擴展閱讀：
汽車維修的就業前景
據「2010-2015年中國汽車行業投資分析及前景預測報告」分析：經過近30年的努力，特別是過去10多年國家汽車生產和消費政策的調整，我國汽車產業呈現爆發式增長，產銷規模在1998-2008年的10年間保持了20%以上的年均增幅。
目前我國已躍居世界第二大汽車消費國和第三大汽車生產國。2008年，受國際金融危機的影響，我國汽車產銷量分別為934.5萬輛和938.1萬輛，增幅低於2007年。而2009年以來，汽車市場回暖，從2009年3月起我國汽車產銷已連續9個月超過百萬輛水平，創歷史記錄。2009年1-11月，我國汽車產銷分別為1226.58萬輛和1223.04萬輛，同比增長41.59%和42.39%。中國汽車工業總體發展趨好。
中國汽車行業前景廣闊，預計我國汽車產量2010、2011年將持續保持增長，預計增長率在19%至20%之間。在2015年左右國內汽車銷售有望超過美國，成為第一大汽車消費市場。到2020年，中國本土汽車產量將達到2000萬輛左右，其中兩成產品將進入國際市場。 目前汽車工業的增長為汽車服務業帶來了極大的機遇與挑戰。
目前已經呈現落後狀態的汽車服務業能否在未來二十年與汽車工業的發展同步，不僅關繫到汽車服務業自身的發展，更會對汽車工業的發展帶來巨大影響。而制約汽車服務業發展步伐的最大障礙是缺乏專業人才。
E. 學習汽車製造專業的課程都有哪些
學習汽車製造專業的課程都有哪些
你好，我正好是汽車專業的學生，今年大二。你說的那個發內動機，那個是必容修課程，還有其他的課，如：底盤，電子電工技術，電控技術（分為發動機和底盤的）等等。
英語方面的話，大一是有的，不難，就二級的水平（本人也是英語超爛），大二的就是一本專業英語，主要還是發動機方面的專業英語，也是一般般。
另外就是一些其他無關緊要的課程，如體育，思政還有其他一些選修課之類的。
當然啰，我是在廣東讀的，不同的地方就會有所不同。也許你那就和我這不同。
F. 汽車系要學哪些課程
1、主幹課程：政治理論與德育、大學英語、體育、高等數學、應用文寫版作、計算機應用基礎、電工權技術基礎、機械制圖與計算機繪圖、汽車機械基礎、汽車構造、會計學原理、經濟法、市場調查與預測、汽車營銷基礎、汽車營銷實務、汽車電氣設備、汽車故障檢測技術、汽車配件管理與營銷、電子商務理論與實務、專業英語、汽車拆裝實訓、汽車市場調查與預測實訓、汽車營銷崗前實習等系列教學實踐環節。
2、本專業培養適應我國汽車產業需要的，具有良好的政治素質、文化修養、職業道德、服務意識，德、智、體、美全面發展；掌握現代汽車的基本理論和技術、汽車整車及配件營銷的理論及技巧，具有汽車市場調查與預測、車營銷策劃、汽車推銷技巧和汽車故障診斷的能力，適應汽車營銷企業管理、服務第一線需要的高等職業技術教育專科層次專業技術人才。
G. 汽車製造與維修專業要學什麼及有哪些課程
這個專業的話可以學：汽車美容、班噴、電控、底盤等方面的知識，但建議去專業的汽修學校學習，選學校還得實地查看，看看學校規模、教學設備、教學環境等幾方面。希望回答對你有所幫助。
H. 汽修專業主要學哪些課程
1、主要課程:畫法幾何與機械制圖、工程力學、電子技術、機械設計基礎、汽車製造工藝學、汽車理論、汽車構造、汽車發動機原理、汽車底盤構造與維修、汽車電器及電子設備、汽車檢測技術、汽車故障診斷與維修。
2、培養目標:培養適應中等職業技術教育發展需要，掌握汽車技術基礎理論和基本技能，具備較強的實踐動手能力和創新精神，能從事汽車技術類課程教學及能從事汽車檢測、維修、營銷、設計、服務、金融保險等方面工作的高級應用型人才。
3、就業方向:可從事汽車製造、汽車檢測與維修、汽車生產與管理、汽車保險、汽車貿易等企事業單位工作。
I. 焊接專業主要學什麼
焊接技術與工程專業的主要課程：
計算機應用基礎、機械制圖、計算機輔助設計、工程力學、電工學與工業電子學、金屬材料學及熱處理、機械原理與機械零件、焊接方法與設備、焊接結構生產、熔焊原理及金屬材料焊接性、弧焊電源、焊接生產檢驗、教育學、心理學、普通話語言等。
焊接技術與工程專業一般對於中專技校生而設置，培養適應焊接生產、管理、服務第一線需要的，德、智、體、美等方面全面發展的專業人才。
(9)汽車焊裝工藝專業課程擴展閱讀：
焊接技術與工程專業的畢業生可以在航空航天、能源交通、電力電器等領域從事焊接工程相關的科學研究、技術開發、設計製造等。
焊接技術與工程專業的畢業生也能在工業生產第一線從事材料熱加工領域內的設計製造、試驗研究、科技開發與管理以及從事材料成型與控制和計算機科學與技術的教學、科研、開發和管理等工作。
焊接技術與工程專業的畢業生或就業於石油、化工、鍋爐、壓力容器、航空航天、電子通訊、船舶製造、汽車製造等領域的研究機構或大型國營企業、外資與合資企業以及政府相關職能部門。
開設院校：哈爾濱工業大學、天津大學、清華大學、華南理工大學、江蘇科技大學、南京工程學院、北京工業大學、上海工程技術大學、蘭州理工大學、重慶理工大學、湘潭大學、西南石油大學、大連交通大學、南昌航空大學、南京工業大學、河北工程大學、天津職業技術師范大學等等。
J. 汽修專業有哪些課程
你想學短期，就學美容方面的，長點的就電器，機修方面的
汽修行業現在需求量很大，工作很好找，而且工作環境也不錯。