民族英雄鄧世昌的故事

❶ 鄧世昌 的英雄事跡

鄧世昌是我國最來早的一批自海軍軍官中的一個，是清朝北洋艦隊中「致遠」號的艦長。他有強烈的愛國心，常對士兵們說:：「人誰無死？但願我們死得其所，死得值！」1894年，中國和日本之間爆發了甲午戰爭。鄧世昌多次表示：如果在海上和日艦相遇，遇到危險，我就和它同沉大海！
這年9月的一天，日本艦隊突然襲擊中國艦隊，一場海戰打響了，這就是黃海大戰。戰中，中國擔任指揮的旗艦被擊傷，大旗被擊落，鄧世昌立即下令在自己的艦上升起旗幟，吸引住敵艦。他指揮的致遠號在戰斗中最英勇，前後火炮一齊開火，連連擊中日艦。日艦包圍過來，致遠號受了重傷，開始傾斜，炮彈也打光了。鄧世昌感到最後時刻到了，對部下說：「我們就是死，也要壯出中國海軍的威風，報國的時刻到了！」他下令開足馬力向日艦吉野號沖過去，要和它同歸於盡，這大無畏的氣概把日本人嚇呆了。
可不幸的是，致遠號在前進中中了魚雷，船體爆炸，沉入海底。200 多名官兵大部分犧牲。鄧世昌曾被部下用救生圈救起，也曾被愛犬「太陽」救起，可他見部下都沒有生還，毅然退出救生圈，將愛犬按入水中，一起沉入大海，獻出了寶貴的生命

❷ ,鄧世昌的英雄故事短一點

鄧世昌是我國最早的一批海軍軍官中的一個，是清朝北洋艦隊中「致遠」號的艦長。他有強烈的愛國心，常對士兵們說:：「人誰無死？但願我們死得其所，死得值！」1894年，中國和日本之間爆發了甲午戰爭。鄧世昌多次表示：如果在海上和日艦相遇，遇到危險，我就和它同沉大海！

1894年9月17日，日本艦隊突然襲擊中國艦隊，一場海戰打響了，這就是黃海大戰。戰中，擔任指揮的旗艦被擊傷，大旗被擊落，鄧世昌立即下令在自己的艦上升起旗幟，吸引住敵艦。他指揮的致遠號在戰斗中最英勇，前後火炮一齊開火，連連擊中日艦。

日艦包圍過來，致遠號受了重傷，開始傾斜，炮彈也打光了。鄧世昌感到最後時刻到了，對部下說：「我們就是死，也要死出中國海軍的威風，報國的時刻到了！」他下令開足馬力向日艦吉野號沖過去，要和它同歸於盡，這大無畏的氣概把日本人嚇呆了。

(2)民族英雄鄧世昌的故事擴展閱讀：

鄧世昌墓地

「甲午戰爭」之後，大鹿島人民為鄧世昌及無名烈士所修的墓，因當時財力物力所限，十分簡陋。1988年，東港人民政府把這座墓遷到了東口南山的北坡上。大鹿島人民為「致遠」艦上的遺骨新做了一口棺材，挑選質地最好的木料，請島上手藝最好的木匠釘制的。墓前立了塊碑，墓碑正面刻下「甲午無名將士墓」，墓碑後還寫了碑文。

日本企業家井上幸男專程來鹿島，向鄧世昌塑像和「甲午英魂」墓獻了花圈。據說，他爺爺當年作為日艦上的一名大副曾參加了甲午海戰，他是遵照爺爺的遺囑，帶著一種負罪感祭奠甲午壯士的。花圈上寫的是：「願中日兩國人民世世代代友好下去！」

❸ 甲午戰爭中鄧世昌的主要事跡是什麼

在甲午海戰中，鄧世昌指揮「致遠」艦奮勇作戰，後在日艦圍攻下，「致遠」多處受傷全艦燃起大火，船身傾斜。鄧世昌鼓勵全艦官兵道：「吾輩從軍衛國，早置生死於度外，今日之事，有死而已！」「倭艦專恃吉野，苟沉此艦，足以奪其氣而成事」，毅然駕艦全速撞向日本主力艦「吉野」號右舷，決意與敵同歸於盡。

倭艦官兵見狀大驚失色，集中炮火向「致遠」射擊，不幸一發炮彈擊中「致遠」艦的魚雷發射管，管內魚雷發生爆炸導致「致遠」艦沉沒。鄧世昌墜落海中後，其隨從以救生圈相救，被他拒絕，並說:「我立志殺敵報國，今死於海，義也，何求生為！」。

所養的愛犬「太陽」亦游至其旁，口銜其臂以救，鄧世昌誓與軍艦共存亡，毅然按犬首入水，自己亦同沉沒於波濤之中，與全艦官兵250餘人一同壯烈殉國。

中日甲午戰爭（日本稱：日清戰爭，朝鮮半島稱：清日戰爭，西方國家稱：Sino-Japanese War/第一次中日戰爭），是19世紀末日本侵略中國和朝鮮的戰爭。按中國干支紀年，戰爭爆發的1894年為甲午年，故稱甲午戰爭。

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鄧世昌（1849年10月4日－1894年9月17日），男，漢族，原名永昌，字正卿，廣東廣府人，籍貫廣東番禺縣龍導尾鄉（現為廣州市海珠區），清末北洋水師將領，民族英雄。

甲午戰爭失敗標志著清朝歷時三十餘年的洋務運動的失敗，取得的近代化成果化為烏有，打破了近代以來中國人民對民族復興的追求。割地賠款，主權淪喪，便利列強對出資本，掀起瓜分狂潮，標志著列強侵華進入了一個新階段，大大加深了中國的半殖民地化，中國的國際地位急劇下降。

甲午戰爭直接導致中國人民挽救民族危亡的運動高漲，資產階級掀起了維新變法運動和民主革命運動，中國人民自發反抗侵略的斗爭高漲，如義和團運動。

❹ 鄧世昌的故事二十字

1894年9月17日在大東溝海戰中鄧世昌指揮致遠艦問通作戰後在日艦圍攻下傳聲清了與全艦官兵25餘人一起與敵人同歸於盡

❺ 鄧世昌的愛國小故事

文天祥
文天祥，（1236——1283）字宋瑞，一字履善，號文山，南宋廬陵（今吉安）人。
南宋末年，朝廷偏安江南，國勢弱小，北方蒙古族於1271年結束了內部爭奪皇位的自相殘殺局面，建立了元朝，接著把侵略矛頭直指南宋。1273年，丞相伯顏統20萬大軍攻下襄、樊，以此為突破口，順江而下，兩年不到，便後臨南宋首都臨安的近郊。蒙古兵所過之處，屍橫遍野，血流成河，農田荒廢，百業凋敝，這是一場空前殘暴的野蠻的侵略戰爭，南宋面臨著亡國滅種的嚴重威脅，文天祥就是在這種形勢下出現的抗擊侵略的偉大民族英雄。

鄧世昌
鄧世昌：「吾輩從軍衛國，早置生死於度外，今日之事，有死而已！」
鄧世昌（1849－1894） 原名永昌，字正卿。廣東番禺人。1867入馬尾船政後學堂駕駛班第一期學習，1874年以優異成績畢業，並被船政大臣沈葆璋獎以五品軍功任命為「琛航」運船幫帶。次年任「海東雲」炮艦管帶，時值日本派兵侵犯台灣，他奉命巡守澎湖、基隆，獲升千總。後調任「振威」炮艦管帶，代理「揚武」快船管駕，獲薦保守備，加都司銜。

關天培
關天培（1781～1841.2.26），鴉片戰爭中抗英名將。字仲因，號滋圃。江蘇山陽(今淮安)人。1803年(清嘉慶八年)中武秀才，授把總。後累升至參將。1826年(清道光六年)，清政府初辦漕糧海運，關天培押糧船千餘艘平安至天津，旋升副將。次年,擢總兵。1832年春,署理江南提督。1834年調任廣東水師提督。赴任後,踏勘地理形勢,將虎門口的沙角、大角炮台改為信炮台；在上橫檔島一線，重建南山炮台(改名威遠)，改建橫檔、鎮遠炮台，增建永安、鞏固炮台,控制東西水道；在虎門底,改建大虎山炮台。

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❻ 鄧世昌的英雄事跡

1894年，朝鮮爆發東學黨起義，清政府派淮軍增援鎮壓，日軍也借口保護使館與僑民派兵進駐漢城。日方對戰爭蓄謀已久，因此不斷增兵，最終發動豐島海戰，引發甲午戰爭。

日本不斷增兵的同時，也向清政府拋出要求共同改革朝鮮方案，侵略意圖十分明顯，清政府令李鴻章備戰。而此時，李鴻章仍不主張添兵赴朝，並希冀中日能共同撤兵。直到中日談判破裂，日本正式發動戰爭後，李鴻章才不得不應戰。

1894年9月17日，北洋水師護送4000餘名援軍入朝，返航時在大東溝遭遇日軍襲擊，北洋水師倉促應戰，黃海海戰爆發。接敵途中，丁汝昌命令將艦隊由雙縱陣改為橫陣，由於向兩翼展開需要時間，不待隊形完備，旗艦「定遠」的管帶劉步蟾便擅自下令發動攻擊。

此時，距離敵陣還有5300米，北洋艦隊僅形成了較為散亂的人字形陣型，完全未處於有效的對陣狀態。劉步蟾此炮將其緊張的心情暴露無遺，相比較日軍在北洋水師發炮後，繼續挺進達三分鍾之久，直至距離3500米時，才在有利陣型上開炮還擊的舉動，或許第一炮就已經暗示了戰爭的勝負。

日軍甫一開炮，便收到意想不到的效果——將定遠望台打壞，在望台上督戰的丁汝昌受到重傷。丁汝昌的墜艦，給士氣帶來極大的損傷，進一步也加劇了北洋水師的混亂狀態。由於日方艦艇具有快速的優勢，很快形成太極陣，裹住北洋水師的人字陣，並漸漸攻入人字陣腳，將致遠、經遠、濟遠三艦隔絕於陣外。

鄧世昌駕駛致遠一艦，由於他抱著必死的決心，故而攻敵最力，兩陣甫合，其他船還在後面，致遠便獨自向前猛駛沖鋒直進，開放船首船尾英國製造的十二噸大炮，並施放機器格林炮，先後共百餘出擊。此時其他艦艇已在一片混亂之中，無一艦能勇往協助致遠，致遠顯示出孤軍深入，無復後繼的態勢。

日艦見有機可乘，便以四艦環攻致遠艦，致遠多處中彈，船身傾斜，情況十分危急。在此危急時刻，鄧世昌認為：「倭艦專恃『吉野』、苟沉是船，則我軍可以集事。」他激勵將士說：「吾輩從軍衛國，早置生死於度外，今日之事，有死而已!」這時吉野艦迎面駛來，鄧世昌於是下令以最快的速度向「吉野」沖去。

日軍發現了致遠的企圖，便集中火力，轟擊致遠，最終，致遠在炮火下沉沒，鄧世昌墜入海中，此時，鄧世昌的隨從劉忠遞給他一根浮木，但他堅決不接。

憤然地說：「事已如此，誓不獨生!」有義犬見主落水，也跳水相救，鄧世昌按犬頭入水，最終殉國，年僅45歲。英法各國水師觀戰者皆感嘆世昌之忠勇為不可及。

(6)民族英雄鄧世昌的故事擴展閱讀

1849年（清道光二十九年）10月4日（農歷八月十九日）出生於廣東番禺縣龍導尾鄉（今廣州海珠區）（龍導尾街）。其父鄧煥庄，專營茶葉生意，嘗於廣州及津、滬、漢、香港、秦皇島等地開設祥發源茶莊，並始建鄧氏家祠。

因鄧煥庄與妻子郭氏飽受世道黑暗和戰亂之苦，殷切盼望鄧氏家業昌盛，就給他們的獨生子起名為鄧永昌；然而家業興旺談何容易，離不開時勢和國運的大環境，故知情達理的鄧煥庄又將其子改名為鄧世昌，字正卿。

鄧世昌是中國最早的一批海軍軍官中的一個，是清朝北洋艦隊中「致遠」號的艦長。他有強烈的愛國心，常對士兵們說:：「人誰無死？但願我們死得其所，死得值！」1894年中日甲午戰爭時為致遠號巡洋艦管帶（即艦長）。

1894年9月17日在黃海海戰中壯烈犧牲，謚壯節公，追封太子少保銜。光緒帝輓聯如此寫道：此日漫揮天下淚，有公足壯海軍威。

為紀念鄧世昌的偉大犧牲，人民創作了《甲午風雲》、《英雄鄧世昌》、《甲午大海戰》等多部文學、影視、戲曲作品，以歌頌其英雄壯舉，還有多處紀念館可供紀念、瞻仰、憑吊。

❼ 民族英雄鄧世昌的鄧世昌經歷

他少年時就聰穎好學，「有幹略」。1868年，他懷著救國的志願，以各專門課程考核皆優屬的成績入福州船政學堂學習航海，成為該學堂駕駛班第一屆畢業生。
他在福州船政學堂畢業後，1871年被派到「建威」練船，隨船巡歷南洋各島。1874年被任命為「琛海」兵船大副，以後歷任「海東雲艦」、「振威艦」、「飛霆艦」等兵船管帶。
1879年，李鴻章籌辦北洋海軍，他被調到北洋海軍，任「鎮南」炮船的管帶。
1867入馬尾船政學堂駕駛班第一期學習，1871年，被派至「建威」艦練習航海。
1874年以優異成績畢業，並被船政大臣沈葆楨獎以五品軍功任命為「琛航」運船幫帶，次年任「海東雲」炮艦管帶，時值日軍侵台，鄧世昌奉命扼守澎湖、基隆等要塞，得補千總。
又調任振威炮艦管帶，代理「揚武」快船管駕，升守備，加都司銜。
1880年調入北洋水師，先後擔任「飛霆」、「鎮南」蚊炮船管帶和「揚威艦」、「致遠」艦管帶。1894年9月17日在中日甲午黃海海戰中壯烈犧牲。

❽ 鄧世昌該英雄的故事、事跡

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壯志報國的故事之——鄧世昌
[ 2007-9-4 21:04:00 | By: 霓虹 ]

壯志報國的故事之——鄧世昌

自古以來, 犧牲在戰場上, 一直是愛國軍人引以自豪的志向．特別是那些明知死在眼前仍勇敢赴難的人, 更令人崇敬．在中日甲午海戰中犧牲的鄧世昌就是這樣的人．

鄧世昌是我國最早的一批海軍軍官中的一個, 是清朝北洋艦隊中」致遠」號的艦長．他有強烈的愛國心, 常對士兵們說: 」人誰無死？但願我們死得其所, 死得值! 」1894 年, 中國和日本之間爆發了甲午戰爭．鄧世昌多次表示, 如果在海上和日艦相遇, 遇到危險, 我就和它同沉大海!

這年9月的一天, 日本艦隊突然襲擊中國艦隊．一場海戰打響了．中國擔任指揮的旗艦被擊傷, 大旗被擊落．鄧世昌立即下令在自己的艦上升起旗幟, 吸引住敵艦．他指揮的致遠號在戰斗中最英勇, 前後火炮一齊開火, 連連擊中日艦．日艦包圍過來, 致遠號受了重傷, 開始傾斜, 炮彈也打光了．鄧世昌感到最後時刻到了, 對部下說: 」我們就是死, 也要壯出中國海軍的威風．報國的時刻到了! 」他下令開足馬力向日艦吉野號沖過去, 要和它同歸於盡．這大無畏的氣概把日本人嚇呆了．

不幸, 致遠號中了魚雷, 船體爆炸, 沉入海底．200 多名官兵大部分犧牲．鄧世昌曾被部下用救生圈救起, 可他見部下都沒有生還, 毅然退出救生圈, 沉入大海, 獻出了生命．

❾ 鄧世昌的故事

1894年9月17日在大東來溝海源戰中，鄧世昌指揮「致遠」艦奮勇作戰，戰中中國擔任指揮的旗艦被擊傷，大旗被擊落，鄧世昌立即下令在自己的艦上升起旗幟，吸引住敵艦。他指揮的致遠號在戰斗中最英勇，前後火炮一齊開火，連連擊中日艦。後在日艦圍攻下，「致遠」多處受傷，全艦燃起大火，船身傾斜。鄧世昌鼓勵全艦官兵道：「吾輩從軍衛國，早置生死於度外，今日之事，有死而已！倭艦專恃吉野，苟沉此艦，足以奪其氣而成事」，毅然駕艦全速撞向日本主力艦「吉野」（日方稱是浪速）號右舷，決意與敵同歸於盡。倭艦官兵見狀大驚失色，集中炮火向「致遠」射擊，不幸一發炮彈擊中「致遠」艦的魚雷發射管，管內魚雷發生爆炸導致「致遠」艦沉沒。鄧世昌墜落海中後，其隨從以救生圈相救，被他拒絕，並說：:「我立志殺敵報國，今死於海，義也，何求生為！」所養的愛犬「太陽」亦游至其旁，口銜其臂以救，鄧世昌誓與軍艦共存亡，毅然按犬首入水，自己亦同沉沒於波濤之中，與全艦官兵250餘人一同壯烈殉國。

❿ 誰知道關於鄧世昌的一些小故事

1，義勇從軍

1867年（清同治六年），沈葆楨出任福州馬尾船政大臣，同時開辦前學堂製造班和後學堂駕駛管輪班。學堂開始招生，生源主要為福建本地資質聰穎、粗通文字的16歲以下學生，後由於生源不足，招生一直擴展到廣東、香港一帶，並將年齡要求放寬到20歲以上。

駕駛專業學生除學習英語、數學外，還學習航海天文學、航行理論和地理，經五年堂課學習後畢業。1871年（清同治十年）鄧世昌從軍後「第一次」回廣州家鄉探親。

堂課教育，僅是海軍教育的第一步。要成為合格的海軍軍官，需經練習艦的實習。海天盪漾，有時數日不見遠山，有時島嶼縈回，沙線交錯。練習艦經受各種考驗。測量太陽和星座的位置，練習操縱各種儀器。返航時學員們輪流駕駛，教師將航海日記仔細勘對。經過二年艦課實習後畢業。

2，奮發學習

鄧世昌在船政學堂攻讀五年，自始至終，奮發學習，自強不息，各門功課考核皆列優等。「凡風濤、沙線、天文、地理、測量、電算、行陣諸法，暨中外交涉例文，靡不研究精通」尤其是在隨「建威」練船到南洋的實習中，表現出實際駕駛、管理艦船很高的素質和技能。

加之年齡在同學中偏大，比較穩重和老練。正因如此，沈葆楨很看重他，稱贊他是船政學堂中「最伶俐的青年」之一。1874年（清同治十三年）2月，被船政大臣沈葆楨獎以五品軍功，任命為「琛航」運輸船大副。

3，出任管帶

1882年（光緒八年）夏，朝鮮國內亂，正值李鴻章母親病故，回合肥奔喪、丁憂，署直隸總督張靖達公樹聲，奏調浙江提督吳長慶率師東渡，命世昌以兵艦運送之。鄧世昌駕「揚威」艦鼓輪疾駛，迅速異常，徑赴朝鮮仁川海口，較日本兵船先到一日。

比日艦載兵而來，我軍已自仁川整隊，徑入朝鮮國都城辦理竣事。日兵後至，爭門不得入而罷。鄧世昌率艦援朝，挫敗日本侵朝計劃，補升游擊，賞給「勃勇巴圖魯」勇號。

4，壯烈殉國

1894年（光緒二十年）鄧世昌常曰：「人誰不死，但願死得其所爾」。9月17日在黃海大東溝海戰中，鄧世昌指揮「致遠」艦奮勇作戰，後在日艦圍攻下，「致遠」多處受傷全艦燃起大火，船身傾斜。

鄧世昌墜落海中後，其隨從以救生圈相救，被他拒絕，並說:「我立志殺敵報國，今死於海，義也，何求生為！」，所養的愛犬「太陽」亦游至其旁，口銜其臂以救，鄧世昌誓與軍艦共存亡，毅然按犬首入水，自己亦同沉沒於波濤之中，與全艦官兵250餘人一同壯烈殉國。

5，青史留名

鄧世昌犧牲後舉國震動，光緒帝垂淚撰聯「此日漫揮天下淚，有公足壯海軍威」，並賜予鄧世昌「壯節公」謚號，追封「太子少保」，入祀京師昭忠祠，御筆親撰祭文、碑文各一篇。

李鴻章在《奏請優恤大東溝海軍陣亡各員折》中為其表功，說：「……而鄧世昌、劉步蟾等之功亦不可沒者也」。清廷還賜給鄧母一塊用1.5公斤黃金製成的「教子有方」大匾，撥給鄧家白銀10萬兩以示撫恤。鄧家用此款在原籍廣東番禺為鄧世昌修了衣冠冢，建起鄧氏宗祠。